Sammenlign ydelse (95 HK vs 182 HK), bagagerum og pris (153.400 kr. vs 536.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Fiat Fiorino Qubo Van eller Toyota Mirai?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Fiat Fiorino Qubo Van er markant billigere – den starter allerede ved 153.400 kr. , mens Toyota Mirai koster 536.700 kr. . Forskellen er omkring 383.296 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Mirai klart mere effekt – 182 HK mod 95 HK. Det svarer til en forskel på cirka 87 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Mirai mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 9,2 s, mens Fiat Fiorino Qubo Van bruger 11,9 s. Det er cirka 2,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Mirai trækker synligt kraftigere med 300 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 100 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Toyota Mirai tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Fiorino Qubo Van markant lettere – 1.285 kg mod 1.900 kg. Forskellen er cirka 615 kg.
I lasteevne klarer Fiat Fiorino Qubo Van sig minimalt bedre – 535 kg mod 515 kg. Forskellen er omkring 20 kg.
Fiat Fiorino Qubo Van giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Fiat Fiorino er en praktisk og kvik småvarevogn, der byder på overraskende rummelighed og ro i sindet i daglig bykørsel. Den er ikke bygget til at imponere på motorvejen, men som arbejdsmyre er den pålidelig, praktisk og let at parkere — et sundt valg for dem, der prioriterer funktion frem for bling.
Detaljer
Toyota Mirai føles som en elegant, futuristisk sedan der glider næsten lydløst afsted takket være brintteknologi og sender et klart grønnere signal i trafikken. For den miljøbevidste bilist der vil prøve et alternativ til elbilen er Toyota Mirai et spændende valg — bare vær opmærksom på, at brintinfrastrukturen stadig er mere nichepræget end de traditionelle tankstationer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
153.400 - 156.700 kr.
|
Pris
536.700 - 609.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
650 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
133 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapacitet
45 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
3
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.285 kg
|
Egenvægt
1.900 - 1.930 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
300 L
|
|
Længde
3.957 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.716 mm
|
Bredde
1.885 mm
|
|
Højde
1.721 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.500 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
485 - 515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Brint
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
80 - 95 HK
|
Effekt HK
182 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 13,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,2 s
|
|
Maks. hastighed
162 - 167 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
190 - 200 Nm
|
Moment
300 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
59 - 70 kW
|
Effekt kW
134 kW
|
|
Motorstørrelse
1.248 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2016
|
Modelår
2.021 - 2.022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
Fiat
|
Mærke
Toyota
|