Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Suzuki S-Cross har en bemærkelsesværdig prisfordel – den starter allerede ved 199000 dkr, mens Lexus LBX koster 258500 dkr. Forskellen er omkring 59555 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Lexus LBX nøjes med 4.50 L og er dermed noget mere økonomisk end Suzuki S-Cross, der bruger 5.30 L. Forskellen er omkring 0.80 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Lexus LBX en i mindre grad fordel – 136 HK mod 110 HK. Det svarer til en forskel på cirka 26 HK hk.
I tophastighed ligger Suzuki S-Cross minimal foran – den når 185 km/h, mens Lexus LBX topper ved 170 km/h. Forskellen er cirka 15 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Suzuki S-Cross trækker bemærkelsesværdig kraftigere med 235 Nm mod 185 Nm. Forskellen er omkring 50 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er lettere – mod . Forskellen er cirka .
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Suzuki S-Cross bemærkelsesværdig mere – 430 L mod 332 L. Forskellen er omkring 98 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Suzuki S-Cross sig en smule bedre – op til 1230 L, cirka 236 L mere end Lexus LBX.
I lasteevne vinder Lexus LBX noget – 475 kg mod 405 kg. Forskellen er omkring 70 kg.
Suzuki S-Cross viser sig at være sikrer sejren med klar margin og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Suzuki S-Cross den mere komplette allrounder.
Lexus LBX samler luksus og urban snilde i en kompakt pakke, der føles raffineret og let at manøvrere i byen. Den er ideel for dem, der vil premium-materialer og roligt luksuspræg — og som sætter pris på en bil, der leger pænt med parkeringspladser.
DetaljerSuzuki S-Cross klarer sig som en praktisk og solid crossover med rolig kørsel og fokus på fornuft frem for opmærksomhedssøgende gimmicks. Den er ikke til show, men på hverdagsruterne viser den sig ofte som en trofast og økonomisk kørepartner.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
258500 - 365900 dkr
|
Pris
199000 - 313000 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.5 - 4.8 L
|
Forbrug L/100km
5.3 - 5.8 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
102 - 110 g/km
|
co2
119 - 138 g/km
|
|
Tankkapacitet
36 L
|
Tankkapacitet
47 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1280 - 1365 kg
|
Egenvægt
1280 - 1385 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
255 - 332 L
|
Bagagerumskapacitet
430 L
|
|
Længde
4190 mm
|
Længde
4305 mm
|
|
Bredde
1825 mm
|
Bredde
1785 mm
|
|
Højde
1560 mm
|
Højde
1580 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
992 - 994 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1230 L
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
395 - 405 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
136 HK
|
Effekt HK
110 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.2 - 9.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
|
Maks. hastighed
170 km/h
|
Maks. hastighed
180 - 185 km/h
|
|
Moment
185 Nm
|
Moment
235 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
81 kW
|
|
Motorstørrelse
1490 cm3
|
Motorstørrelse
1373 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Lexus
|
Mærke
Suzuki
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.