Sammenlign ydelse (204 HK vs 136 HK), bagagerum og pris (305.500 kr. vs 258.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Honda e:Ny1 eller Lexus LBX?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Lexus LBX er noget billigere – den starter allerede ved 258.500 kr. , mens Honda e:Ny1 koster 305.500 kr. . Forskellen er omkring 47.016 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Honda e:Ny1 påtageligt mere effekt – 204 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 68 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Honda e:Ny1 synligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,6 s, mens Lexus LBX bruger 9,2 s. Det er cirka 1,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Honda e:Ny1 trækker betydeligt kraftigere med 310 Nm mod 185 Nm. Forskellen er omkring 125 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Lexus LBX synligt lettere – 1.280 kg mod 1.730 kg. Forskellen er cirka 450 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Honda e:Ny1 let mere plads – 361 L mod 332 L. Forskellen er omkring 29 L.
I lasteevne klarer Lexus LBX sig tydeligt bedre – 475 kg mod 350 kg. Forskellen er omkring 125 kg.
Honda e:Ny1 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Honda e:Ny1 ankommer som en charmerende, selvsikker bybil med masser af personlighed og en køredynamik, der får hverdagens ærinder til at føles mindre som pligt og mere som fornøjelse. Kabinen er smart og ukompliceret, så hvis du vil have en elbil der både kan charmere naboen og holde styr på hverdagen uden unødvendigt drama, er den et oplagt valg at prøve.
DetaljerLexus LBX er en kompakt luksusbil, der sætter komfort, kvalitetsfølelse og stil i højsædet. Den byder på en rolig og raffineret køreoplevelse med moderne sikkerheds- og infotainmentsystemer, hvilket gør den praktisk til både hverdag og længere ture.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
305.500 - 329.000 kr.
|
Pris
258.500 - 365.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
412 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
102 - 110 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.730 kg
|
Egenvægt
1.280 - 1.365 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
344 - 361 L
|
Bagagerumskapacitet
255 - 332 L
|
|
Længde
4.387 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.790 mm
|
Bredde
1.825 mm
|
|
Højde
1.584 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.136 - 1.176 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 HK
|
Effekt HK
136 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,2 - 9,6 s
|
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
310 Nm
|
Moment
185 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
100 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.490 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Honda
|
Mærke
Lexus
|