VS

Lexus LBX vs Toyota C-HR sammenligning

Sammenlign ydelse (136 HK vs 223 HK), bagagerum og pris (258.500 kr. vs 266.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lexus LBX eller Toyota C-HR?

Lexus LBX vs Toyota C-HR: de vigtigste forskelle

Lexus LBX

5 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • let billigere
  • lidt lettere
Detaljer

Toyota C-HR

4,8 (8 Anmeldelser)
bedøm
  • påtageligt mere effekt
  • markant mere økonomisk
  • mærkbart hurtigere fra 0–100 km/h
  • tydeligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

LBX

Lexus LBX vs Toyota C‑HR: hvilken hybrid-Crossover passer bedst til dig?

Lexus LBX og Toyota C‑HR går efter samme by- og pendlerpublikum, men de gør det med vidt forskellig personlighed. Hvor LBX dyrker ro, finesse og premium-fornemmelse i lille format, sætter C‑HR effektivitet, design og et mere rap drive i centrum. I byen føles LBX som den mest afslappede, mens C‑HR giver mere bid, når du maser dig ind på motorvejen. Begge er støjsvage ved lav fart, men reagerer med velkendt CVT-brummen, hvis du presser dem. Denne sammenligning gør forskellene konkrete, så “Lexus LBX VS Toyota C‑HR” ikke bare bliver en smagssag, men et klart valg efter behov.

C-HR

Køredynamik og komfort: ro mod reaktion

Lexus LBX er af naturen rolig: styringen er let, bytempo foregår ofte elektrisk, og hele bilen indbyder til at glide frem for at spurte. Toyota C‑HR føles mere villig, med et stærkere hybrid-setup der giver hurtigere respons ved indfletning og overhalinger. Presser du dem, larmer begge mere, men C‑HR kompenserer med mere overskud, hvor LBX holder sig til det beherskede. Dæmpningen i C‑HR er afbalanceret og sammenhængende, mens LBX kan virke en smule urolig over skarpe kanter i lav hastighed. Kører du i vinterterræn, er LBX’ mulighed for AWD (E‑Four) et konkret plus i glat føre, som C‑HR typisk ikke matcher.

LBX

Kabine, kvalitet og betjening

Lexus LBX leverer en kabine med materialer og sammenføjning, der føles en klasse op – det er her, den lille Lexus for alvor skiller sig ud. Betjeningen er ukompliceret med fysiske klimaknapper, og støjniveauet er lavt, når du kører afslappet. Toyota C‑HR er blevet markant mere moderne indvendigt med et stort, hurtigt infotainment og stadig rigtige drejeknapper til klima, men den når ikke helt LBX’ premiumfornemmelse. C‑HR’s cockpit omslutter føreren og ser lækkert ud, dog med tendens til mange advarselslyde og indstillinger, der kræver justeringer for ofte. Vil du have mest mulig hverdagsro og taktil kvalitet, trækker Lexus LBX længst, mens Toyota C‑HR er stærkere på skærmstørrelse og softwaretempo.

C-HR

Plads, bagsæde og bagage

Ingen af dem er et pladsvidunder, men de begrænser på forskellig måde. Lexus LBX har en bagsædeplads og døråbning, der er til den stramme side for voksne, mens selve bagagerummet er brugbart, dog uden variabelt gulv og mærkbart mindre i AWD-udgaver. Toyota C‑HR giver et mørkere og lavere bagsædeindtryk med skrånende tag og små ruder, så længere ture bagi trætter hurtigere. Derudover er C‑HR’s bagagerum højkantet og lidt kringlet i formen, hvilket driller med klapvogn eller dybe kufferter. Med små børn er LBX typisk nemmere at leve med dagligt, mens C‑HR kræver mere planlægning af pakning og isofix-monteringer.

LBX

Byliv, pendling og forbrug

I tæt trafik er LBX let at overskue, vender snævert og smyger sig tyst fra lyskryds til lyskryds – den føles skabt til byen. Toyota C‑HR er lige så civiliseret i start-stop, men den begrænsede udsigt bagud gør kamera og sensorer til nødvendige hjælpere i snævre passager. Til gengæld belønner C‑HR pendleren med et særdeles lavt brændstofforbrug, især på blandet kørsel, hvor hybridstyringen udnytter energien effektivt. LBX er også økonomisk, men ikke helt så tørstig efter dråberne som C‑HR. Vil du maksimere kilometer pr. liter, vægter Toyota C‑HR tungt; prioriterer du stille hverdagsflow og overblik, er Lexus LBX mere ubesværet.

C-HR

Langtur og køberprofil

På motorvejen cruiser begge sikkert og afslappet ved rejsefart, men Toyota C‑HR føles mere tryg ved hurtige overhalinger takket være sit stærkere momentindtryk. Lexus LBX svarer med lavere oplevet støj i jævn fart og en mere “storbilagtig” ro, så længe du ikke kræver sprint. Er du designorienteret pendler eller firmabilskunde, der jagter lavt CO2-aftryk og driftsudgifter, rammer C‑HR’s effektive hybridprogram meget præcist. Er du downsizer med smag for særlige materialer, håndfast betjening og mulighed for vinter-tryghed, passer LBX bedre. Så ender valget i praksis mellem boutique‑præget komfort i LBX og effektivt overskud i C‑HR – og herunder kan du dykke ned i de tekniske forskelle, der forklarer nuancerne.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

LBX
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Lexus LBX er let billigere – den starter allerede ved 258.500 kr. , mens Toyota C-HR koster 266.400 kr. . Forskellen er omkring 7.836 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota C-HR nøjes med 2,3 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Lexus LBX, der bruger 4,5 L/100km. Forskellen er omkring 2,2 L/100km.

C-HR
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Toyota C-HR påtageligt mere effekt223 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 87 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota C-HR mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 7,4 s, mens Lexus LBX bruger 9,2 s. Det er cirka 1,8 s hurtigere.

LBX
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Lexus LBX lidt lettere – 1.280 kg mod 1.505 kg. Forskellen er cirka 225 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota C-HR tydeligt mere plads – 447 L mod 332 L. Forskellen er omkring 115 L.

I lasteevne klarer Lexus LBX sig lidt bedre – 475 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 50 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Toyota C-HR dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 266.400 kr.
C-HR

Toyota C-HR

  • Motortype Fuld hybrid, Plugin-hybrid
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 140 - 223 HK
  • Forbrug L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Elektrisk rækkevidde 66 km
Lexus LBX
Toyota C-HR

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Lexus LBX

Lexus LBX er en kompakt luksusbil, der sætter komfort, kvalitetsfølelse og stil i højsædet. Den byder på en rolig og raffineret køreoplevelse med moderne sikkerheds- og infotainmentsystemer, hvilket gør den praktisk til både hverdag og længere ture.

Detaljer

Toyota C-HR

Toyota C-HR er en markant kompakt SUV med en skarp, coupé-inspireret designlinje, der skiller sig ud i bybilledet. Den tilbyder en komfortabel køreoplevelse, praktisk indretning og pålidelig teknologi, hvilket gør den velegnet til dem, der vil have stil og funktionalitet uden at gå på kompromis med driftssikkerheden.

Detaljer
Lexus LBX
Toyota C-HR

Omkostninger og forbrug

Pris
258.500 - 365.900 kr.
Pris
266.400 - 391.700 kr.
Forbrug L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Forbrug L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
66 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
102 - 110 g/km
co2
52 - 116 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.280 - 1.365 kg
Egenvægt
1.505 - 1.755 kg
Bagagerumskapacitet
255 - 332 L
Bagagerumskapacitet
350 - 447 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.825 mm
Bredde
1.832 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
455 - 475 kg
Lastkapacitet
375 - 425 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Fuld hybrid
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
CVT
Transmissionsdetaljer
CVT
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
136 HK
Effekt HK
140 - 223 HK
Acceleration 0-100 km/h
9,2 - 9,6 s
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
185 Nm
Moment
-
Antal cylindre
3
Antal cylindre
4
Effekt kW
100 kW
Effekt kW
103 - 164 kW
Motorstørrelse
1.490 cm3
Motorstørrelse
1.798 - 1.987 cm3

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
C
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
Mærke
Lexus
Mærke
Toyota
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.