Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: Kia Stonic eller Peugeot 2008?
The compact SUV market is teeming with options, but two models that have garnered significant attention are the Kia Stonic and the Peugeot 2008. Each brings its unique flair and innovative features, making it challenging for prospective buyers to choose between them. Let’s dive into the technical aspects and innovations that define these two formidable contenders.
When it comes to power, the Peugeot 2008 offers a more robust lineup. It includes petrol, petrol mild hybrid, and fully electric versions. The petrol models range from 101 to 136 HP, while the electric version kicks things up with 156 HP. The Kia Stonic, however, relies solely on petrol and petrol mild hybrids, delivering a maximum of 100 HP. This difference gives the Peugeot 2008 a distinct edge in versatility and performance options.
In terms of acceleration, the Peugeot 2008 again shines, boasting a swift 0-100 km/h time of 8.3 seconds in its fastest variant, compared to the Kia Stonic's quickest sprint of 11.3 seconds. Additionally, the Peugeot attains a top speed of 206 km/h, while the Stonic maxes out at 179 km/h.
The efficiency of both models varies significantly depending on the chosen powertrain. The Kia Stonic's petrol and mild hybrid engines have a consumption range between 5.5 and 5.8 L/100 km. On the other hand, the Peugeot 2008's petrol variants consume between 5 and 5.7 L/100 km, whereas its electric version utilizes 15.5 to 15.9 kWh/100 km and offers an impressive electric range up to 406 km.
The CO2 emissions further highlight their differences, with the Peugeot 2008 incorporating an electric motor boasting zero emissions, while the Kia Stonic's efficiency class peaks at D with CO2 emissions starting from 125 g/km.
Space is an essential aspect of any SUV, and both models accommodate five passengers. However, the Peugeot 2008 offers a larger trunk capacity of 434 liters compared to the Kia Stonic's 352 liters, providing more room for luggage or gear.
In terms of dimensions, the Peugeot 2008 is slightly more considerable, measuring 4,304 mm in length, compared to the Stonic's 4,140 mm, which might appeal to those who prefer a roomier interior space.
The Kia Stonic and Peugeot 2008 both integrate contemporary technologies, but the French automaker pushes further in the realm of electric mobility. The Peugeot includes an electric powertrain option, setting a benchmark in environmentally friendly driving without compromising on power.
Both vehicles offer advanced transmission options, with the Peugeot boasting a dual-clutch automatic as well as a manual gearbox. The Kia Stonic matches these offerings but sticks strictly to petrol and mild hybrid, which might appeal less to tech-savvy customers interested in electric options.
Choosing between the Kia Stonic and the Peugeot 2008 boils down to personal preferences and priorities. While the Stonic offers a straightforward approach with its focus on petrol-driven systems, the Peugeot 2008 provides a broader array of powertrains, including an appealing all-electric variant. Whether you prioritize efficiency and more straightforward practicality or are enticed by advanced electric mobility, both SUVs have much to offer to the modern driver.
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Kia Stonic har en bemærkelsesværdig fordel i prisen – den starter allerede ved 177800 dkr, mens Peugeot 2008 koster 223600 dkr. Forskellen er omkring 45842 dkr.
Der ses også forskel i brændstofforbruget: Peugeot 2008 nøjes med 5 L og er dermed knap mærkbar mere økonomisk end Kia Stonic, der bruger 5.50 L. Forskellen er omkring 0.50 L pr. 100 km.
Motor og ydeevne: Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 2008 en tydelig fordel – 156 HK mod 100 HK. Det svarer til en forskel på cirka 56 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Peugeot 2008 bemærkelsesværdig hurtigere – 8.30 s mod 11.30 s. Det er cirka 3 s hurtigere.
I tophastighed ligger Peugeot 2008 noget foran – den når 206 km/h, mens Kia Stonic topper ved 179 km/h. Forskellen er cirka 27 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 2008 trækker mærkbar kraftigere med 270 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 70 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er Kia Stonic minimal lettere – 1195 kg mod 1263 kg. Forskellen er cirka 68 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 2008 i mindre grad mere – 434 L mod 352 L. Forskellen er omkring 82 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Peugeot 2008 sig klart synlig bedre – op til 1467 L, cirka 312 L mere end Kia Stonic.
Også i lasteevne vinder Peugeot 2008 minimal – 460 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 5 kg.
Samlet set fremstår Peugeot 2008 som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Kia Stonic skiller sig ud med sit moderne design og sporty udtryk, der tiltrækker bilentusiaster. Den kompakte crossover tilbyder en glimrende kombination af komfort og køreegenskaber, hvilket gør den ideel til både bykørsel og længere ture. Med en række innovative funktioner og et brugervenligt interiør er Stonic et attraktivt valg for dem, der ønsker stil og funktionalitet i én pakke.
DetaljerPeugeot 2008 er en alsidig crossover, der kombinerer stil og funktionalitet på en imponerende måde. Den har et moderne design, der tiltrækker opmærksomhed, samtidig med at den tilbyder et rummeligt interiør og masser af komfort. Med sin effektive brændstoføkonomi og avancerede teknologi er 2008 ideel til både bykørsel og længere ture.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
177800 - 234100 dkr
|
Pris
223600 - 368300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.5 - 5.7 L
|
Forbrug L/100km
5 - 6.2 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
406 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
|
co2
125 - 129 g/km
|
co2
0 - 140 g/km
|
|
Tankkapacitet
45 L
|
Tankkapacitet
44 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1195 - 1260 kg
|
Egenvægt
1263 - 1623 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
352 L
|
Bagagerumskapacitet
434 L
|
|
Længde
4140 mm
|
Længde
4304 mm
|
|
Bredde
1760 mm
|
Bredde
1770 mm
|
|
Højde
1505 mm
|
Højde
1523 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1155 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1467 L
|
|
Lastkapacitet
450 - 455 kg
|
Lastkapacitet
407 - 460 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin, Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear, Automatgearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
100 HK
|
Effekt HK
101 - 156 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
11.3 - 12.4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 10.9 s
|
|
Maks. hastighed
176 - 179 km/h
|
Maks. hastighed
150 - 206 km/h
|
|
Moment
172 - 200 Nm
|
Moment
205 - 270 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
74 kW
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, E, C
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Peugeot
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.