Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
VW ID.3 har en knap mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 261200 dkr, mens Kia Niro koster 266400 dkr. Forskellen er omkring 5172 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer VW ID.3 sig markant bedre: den kan køre op til 605 km, cirka 543 km mere end Kia Niro.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har VW ID.3 en tydelig fordel – 326 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 146 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er VW ID.3 betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 5.70 s, mens Kia Niro bruger 9.90 s. Det er cirka 4.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger VW ID.3 næsten umærkelig foran – den når 200 km/h, mens Kia Niro topper ved 185 km/h. Forskellen er cirka 15 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.3 trækker overbevisende kraftigere med 545 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 280 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Kia Niro bemærkelsesværdig lettere – 1474 kg mod 1787 kg. Forskellen er cirka 313 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia Niro noget mere – 451 L mod 385 L. Forskellen er omkring 66 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Kia Niro sig noget bedre – op til 1445 L, cirka 178 L mere end VW ID.3.
I lasteevne vinder VW ID.3 minimal – 473 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 7 kg.
Samlet set fremstår VW ID.3 som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Kia Niro er en praktisk og økonomisk crossover, der giver ro i sindet til pendlere og små familier med et fornuftigt design og en rummelig kabine. Den kører stille og stabilt, er nem at leve med til hverdag og byder på smart udstyr til en fornuftig pris — ikke en sportsvogn, men en klog investering hvis funktionalitet står højere end bling.
DetaljerVW ID.3 er Volkswagens bud på en praktisk og moderne elbil, der pakker hverdagskomfort og strømlinet design ind i en overskuelig pakke. Den er behagelig at køre, overraskende rummelig og har en intuitiv betjening — perfekt til dig, der vil skifte til el uden at komplicere livet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
266400 - 353300 dkr
|
Pris
261200 - 450700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
2.4 - 4.9 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
57 - 62 km
|
Elektrisk rækkevidde
383 - 605 km
|
|
Batterikapacitet
1.3 - 11.1 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
53 - 111 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
37 - 42 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1474 - 1594 kg
|
Egenvægt
1787 - 1993 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
348 - 451 L
|
Bagagerumskapacitet
385 L
|
|
Længde
4420 mm
|
Længde
4264 mm
|
|
Bredde
1825 mm
|
Bredde
1809 mm
|
|
Højde
1545 mm
|
Højde
1564 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1342 - 1445 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1267 L
|
|
Lastkapacitet
466 kg
|
Lastkapacitet
437 - 473 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
138 - 180 HK
|
Effekt HK
170 - 326 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.9 - 11.4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.7 - 8.2 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 185 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 200 km/h
|
|
Moment
265 Nm
|
Moment
310 - 545 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
102 - 132 kW
|
Effekt kW
125 - 240 kW
|
|
Motorstørrelse
1580 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
VW
|
Kia Niro fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.