Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Kia EV9 har en noget prisfordel – den starter allerede ved 485800 dkr, mens Genesis GV70 koster 541100 dkr. Forskellen er omkring 55324 dkr.
I elforbrug har Genesis GV70 fordelen: med 19.40 kWh pr. 100 km er den næsten umærkelig mere effektiv end Kia EV9, som bruger 19.50 kWh. Forskellen er omkring 0.10 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Kia EV9 sig i mindre grad bedre: den kan køre op til 563 km, cirka 84 km mere end Genesis GV70.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Kia EV9 en næsten umærkelig fordel – 508 HK mod 490 HK. Det svarer til en forskel på cirka 18 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Genesis GV70 let hurtigere – den klarer sprinten på 4.40 s, mens Kia EV9 bruger 4.60 s. Det er cirka 0.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger Genesis GV70 minimal foran – den når 235 km/h, mens Kia EV9 topper ved 220 km/h. Forskellen er cirka 15 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV9 trækker let kraftigere med 740 Nm mod 700 Nm. Forskellen er omkring 40 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Kia EV9 tilbyder klart synlig flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Genesis GV70 knap mærkbar lettere – 2335 kg mod 2392 kg. Forskellen er cirka 57 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Genesis GV70 klart synlig mere – 503 L mod 333 L. Forskellen er omkring 170 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Kia EV9 sig tydelig bedre – op til 2393 L, cirka 715 L mere end Genesis GV70.
I lasteevne vinder Kia EV9 i mindre grad – 615 kg mod 515 kg. Forskellen er omkring 100 kg.
Samlet set fremstår Kia EV9 som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Kia EV9 blæser ind i SUV-segmentet som en rummelig, elektrisk familiebil med markant design og masser af praktisk snilde til både hverdag og weekendture. Kabinen føles som en moderne stue på hjul — komfortabel, veludstyret og så vellykket, at selv bagagerummet får folk til at smile.
DetaljerGenesis GV70 er en uimodståelig blanding af sofistikeret design og luksuriøs komfort, som gør indtryk både i byen og på motorvejen. Køreegenskaberne føles skarpe uden at blive hårde, interiøret oser af kvalitetsfølelse, og for den købelystne er det et stærkt alternativ til de etablerede premium-navne — plus den får naboens BMW til at føle sig en smule jaloux.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
485800 - 712900 dkr
|
Pris
541100 - 590100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
Forbrug kWh/100km
19.40 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
443 - 563 km
|
Elektrisk rækkevidde
479 km
|
|
Batterikapacitet
76.1 - 99.8 kWh
|
Batterikapacitet
84 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
6 - 7
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2392 - 2664 kg
|
Egenvægt
2335 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
333 L
|
Bagagerumskapacitet
503 L
|
|
Længde
5010 - 5015 mm
|
Længde
4715 mm
|
|
Bredde
1980 mm
|
Bredde
1910 mm
|
|
Højde
1755 - 1780 mm
|
Højde
1630 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2318 - 2393 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1678 L
|
|
Lastkapacitet
542 - 615 kg
|
Lastkapacitet
515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 508 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.6 - 9.4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.40 s
|
|
Maks. hastighed
185 - 220 km/h
|
Maks. hastighed
235 km/h
|
|
Moment
350 - 740 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 374 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Genesis
|
Modellen tilbydes med Firehjulstræk eller Baghjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.