Sammenlign ydelse (609 HK vs 880 HK), bagagerum og pris (352.500 kr. vs 3.620.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Kia EV6 eller Ferrari 296 Roadster?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Kia EV6 er klart billigere – den starter allerede ved 352.500 kr. , mens Ferrari 296 Roadster koster 3.620.300 kr. . Forskellen er omkring 3.267.747 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Kia EV6 sig væsentligt bedre: den kan køre op til 582 km, cirka 567 km mere end Ferrari 296 Roadster.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 296 Roadster tydeligt mere effekt – 880 HK mod 609 HK. Det svarer til en forskel på cirka 271 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 296 Roadster synligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,8 s, mens Kia EV6 bruger 3,5 s. Det er cirka 0,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV6 trækker minimalt kraftigere med 770 Nm mod 755 Nm. Forskellen er omkring 15 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Kia EV6 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari 296 Roadster i mindre grad lettere – 1.760 kg mod 1.955 kg. Forskellen er cirka 195 kg.
I lasteevne klarer Kia EV6 sig betydeligt bedre – 450 kg mod 220 kg. Forskellen er omkring 230 kg.
Kia EV6 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Kia EV6 føles som et friskt pust i elbilsklassen med sin spændstige linjeføring og cockpit, der gør hver tur til en lille begivenhed. Den kombinerer komfortabel hverdagskørsel med kvikke kræfter, så både pendleren og den legeglade bilist kan blive glade.
DetaljerFerrari 296 Spider er en åben superbil, der forener elegant italiensk design med kompromisløs køreglæde — hver tur føles som en lille triumf på hjul. Den er til dig, der vil have både beundrende blikke i gadebilledet og et bredt smil i ansigtet hver gang du drejer nøglen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
352.500 - 548.500 kr.
|
Pris
3.620.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
8,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,9 - 20,9 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
428 - 582 km
|
Elektrisk rækkevidde
15 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
218 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.955 - 2.220 kg
|
Egenvægt
1.760 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
480 - 490 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.880 - 1.890 mm
|
Bredde
1.958 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
440 - 450 kg
|
Lastkapacitet
220 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 609 HK
|
Effekt HK
880 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 8,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 770 Nm
|
Moment
755 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
125 - 448 kW
|
Effekt kW
648 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.992 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Ferrari
|