VS

Hyundai IONIQ 5 vs Kia EV6 sammenligning

Sammenlign ydelse (229 HK vs 609 HK), bagagerum og pris (396.100 kr. vs 352.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai IONIQ 5 eller Kia EV6?

Hyundai IONIQ 5 vs Kia EV6: de vigtigste forskelle

Hyundai IONIQ 5

4,9 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • næsten umærkeligt mere energieffektiv
  • let mere bagagerumsplads
Detaljer

Kia EV6

5 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • i mindre grad billigere
  • væsentligt mere effekt
  • let længere elektrisk rækkevidde
  • betydeligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5 VS Kia EV6 – kort introduktion

Hyundai IONIQ 5 og Kia EV6 står ofte overfor hinanden som to af de mest interessante el‑crossover‑valg for købere, der vil have langtrækkende komfort og moderne teknik. IONIQ 5 fremstår som den blødere, mere ”lounge‑agtige” løsning med enormt pladsbag i kabinen og praktiske familiefunktioner, mens EV6 lægger vægt på mere aktiv køreoplevelse, præcis styring og en strammere kabineopfattelse. Begge biler deler avanceret hurtiglade‑arkitektur og moderne assistentsystemer, men de bruger de tekniske forudsætninger til forskellige formål i hverdagen. Denne tekst gør de praktiske forskelle konkrete for dig, så du lettere kan vælge efter kørselsvaner og praktiske behov.

EV6

Kørekarakter og køreoplevelse

Hyundai IONIQ 5 kører som en komfortorienteret crosser — blødere affjedring, rolig ligeudstabilitet og en følelse af “salon på hjul”, som gør lange motorvejsetaper afslappede. Kia EV6 er derimod mere orienteret mod engagement; styringen er mere direkte, karosseribevægelser holdes tættere, og det føles mere dynamisk i svingene. Valget mellem de to er et valg mellem komfort og kontrol: hvis du prioriterer afslappede, lange ture og passagerkomfort, peger IONIQ 5 rigtigt, men hvis du vil have respons og lidt mere underholdning bag rattet, er EV6 det nærliggende valg. Begge kan lades meget hurtigt undervejs, men EV6’s karakter gør det nemmere at skifte mellem hurtig kørsel og aktiv kørsel uden at føle sig overstyret.

IONIQ 5

Kabine, materialer og oplevet kvalitet

IONIQ 5 giver et luftigt, næsten minimalistisk interiør med masser af benplads bagtil og en indretning, der føles som et lille opholdsrum — særligt praktisk hvis bagsædepassagererne er i fokus. EV6 leverer et mere tæt og moderne cockpit, hvor materialerne opleves lidt strammere og finishen mere målrettet mod et teknisk look; det føles lidt mere som et førerorienteret produkt. Begge biler har gode støjniveauer, men IONIQ 5 opleves ofte som den mest afslappende på lange ture, mens EV6’s stivere opsætning kan føles mere direkte og mindre ”boulevard‑blød”. De praktiske detaljer adskiller sig også: IONIQ 5 prioriterer bevægelighed i bagsædet og flere fysiske knapper, hvor EV6 fokuserer på tekniske assistenter og et strammere instrumentbord.

EV6

Praktisk anvendelighed og bagagerumsbrug

Når det handler om daglig pragmatik, viser Hyundai IONIQ 5 sin styrke i fleksibilitet: den flytbare bagsædefunktion og dybden i kabinen gør hverdags­læsning og familietransporter mere ubesværet end i mange rivaler. Kia EV6 byder på et praktisk forrum foran på varianter uden elektrisk drivaksel fremad (frunk) og en lang, flad lasterumsoverflade, men rummets form er mere snæver og mindre tolerant over for brede, høje ting. Begge biler er bredere end gennemsnittet, så parkering og tætte garagepladser er en udfordring i begge tilfælde, men IONIQ 5’s indre rummelighed gør håndteringen af hverdagsbagage lidt lettere. Hvis du ofte pakker med store, ujævne ting eller barnevogn, vil IONIQ 5 typisk give færre kompromiser i praksis.

IONIQ 5

Bykørsel kontra langfart – hvad føles bedst hvor?

I byen føles hverken Hyundai IONIQ 5 eller Kia EV6 som ideelle småbybiler på grund af deres bredde og relativt store vendecirkel, men EV6’ens skarpere styring og gode kamerapakker gør manøvreringen mere kontrolleret og mindre stressende i tætte situationer. På lange ture trækker IONIQ 5 fra med en mere afslappet affjedring, meget bagbenplads og en rolig kabine, der gør flere timers kørsel til en mindre anstrengende oplevelse for passagerer. EV6 kompenserer med en mere effektiv, engageret fornemmelse og hurtigere respons ved acceleration og nedbremsning med regenerativ bremsekontrol, hvilket gør den attraktiv for dem, der blander motorvej med kurvede veje. Valget er praktisk: vælg IONIQ 5 hvis lange motorvejetaper og passagerkomfort er prioritet, og vælg EV6 hvis du vil have en mere direkte køreoplevelse uden at undvære lange ture.

EV6

Hvem bør overveje hvilken bil — køberprofil og afsluttende overvejelser

Hvis din hverdag drejer sig om børnependling, lange motorvejsetaper og prioritering af løsninger der gør livet lettere i bagagerummet og på bagsædet, matcher Hyundai IONIQ 5 oftere dine behov med sin lounge‑agtige komfort og fleksible bagsædefunktion. Hvis du derimod prioriterer styring, lidt mere effektiv kørsel, sportligere karakter og praktiske detaljer som et forrum og stærke assistentsystemer, vil Kia EV6 oftere føles rigtigt. Begge biler udnytter hurtiglade‑teknik til at gøre rejser mere smidige, men de pakker oplevelsen forskelligt: IONIQ 5 til komfort og rummelighed, EV6 til engagement og præcision. Nedenfor følger den tekniske sammenligning, hvor de konkrete forskelle i rækkevidde, effekt og udstyr uddybes, så du kan afveje præcis hvilke kompromiser du vil leve med.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

IONIQ 5
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Kia EV6 er i mindre grad billigere – den starter allerede ved 352.500 kr. , mens Hyundai IONIQ 5 koster 396.100 kr. . Forskellen er omkring 43.569 kr..

I elforbrug har Hyundai IONIQ 5 fordelen: med 15,6 kWh/100km er den næsten umærkeligt mere effektiv end Kia EV6, som bruger 15,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,3 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Kia EV6 sig let bedre: den kan køre op til 582 km, cirka 12 km mere end Hyundai IONIQ 5.

EV6
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Kia EV6 væsentligt mere effekt609 HK mod 229 HK. Det svarer til en forskel på cirka 380 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Kia EV6 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,5 s, mens Hyundai IONIQ 5 bruger 7,5 s. Det er cirka 4 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV6 trækker væsentligt kraftigere med 770 Nm mod 350 Nm. Forskellen er omkring 420 Nm.

IONIQ 5
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Begge modeller har omtrent samme vægt – 1.955 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai IONIQ 5 let mere plads – 520 L mod 490 L. Forskellen er omkring 30 L.

I lasteevne klarer Hyundai IONIQ 5 sig en smule bedre – 530 kg mod 450 kg. Forskellen er omkring 80 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Kia EV6 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 352.500 kr.
EV6

Kia EV6

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 170 - 609 HK
  • Forbrug kWh/100km 15,9 - 20,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 428 - 582 km
Hyundai IONIQ 5
Kia EV6

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Hyundai IONIQ 5

Hyundai Ioniq 5 føles som en frisk, fremtidsklædt familiebil, der kombinerer minimalistisk æstetik med overraskende rummelighed og praktisk sans. Den leverer ro på længere ture, smart brugervenlig teknologi og et design, der får nysgerrige blikke uden at tømme sparegrisen.

Detaljer

Kia EV6

Kia EV6 føles som et friskt pust i elbilsklassen med sin spændstige linjeføring og cockpit, der gør hver tur til en lille begivenhed. Den kombinerer komfortabel hverdagskørsel med kvikke kræfter, så både pendleren og den legeglade bilist kan blive glade.

Detaljer
Hyundai IONIQ 5
Kia EV6

Omkostninger og forbrug

Pris
396.100 - 421.600 kr.
Pris
352.500 - 548.500 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
15,9 - 20,9 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
440 - 570 km
Elektrisk rækkevidde
428 - 582 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.955 - 2.060 kg
Egenvægt
1.955 - 2.220 kg
Bagagerumskapacitet
520 L
Bagagerumskapacitet
480 - 490 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.890 mm
Bredde
1.880 - 1.890 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
515 - 530 kg
Lastkapacitet
440 - 450 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
170 - 229 HK
Effekt HK
170 - 609 HK
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 8,5 s
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 8,7 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
350 Nm
Moment
350 - 770 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
125 - 168 kW
Effekt kW
125 - 448 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2.024 - 2.025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Hyundai
Mærke
Kia
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.