VS

Jeep Avenger vs Mazda CX-30 – Ydeevne, rækkevidde og forbrug sammenlignet

Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: Jeep Avenger eller Mazda CX-30?

The Compact SUV Clash: Jeep Avenger vs. Mazda CX-30

The compact SUV market has never been more competitive, with automotive enthusiasts constantly on the lookout for vehicles that offer the perfect balance of performance, innovation, and style. One of the most exciting showdowns in this segment is between the Jeep Avenger and the Mazda CX-30. Each brings a unique set of features, appealing to different kinds of drivers.

Power and Performance

When it comes to engine choices, the Jeep Avenger stands out with its versatility. It offers both electric and petrol options, including a Petrol MHEV. The electric variant boasts 156 HP, accelerating from 0-100 km/h in just 9 seconds, making it a solid performer for an eco-friendly SUV with a range of 400 km.

On the other hand, the Mazda CX-30 relies on petrol MHEV engines, hitting up to 186 HP. It can accelerate from 0-100 km/h in as little as 8.3 seconds, which showcases Mazda's commitment to delivering driving pleasure. However, it doesn't offer an electric option, which might be a deal-breaker for those seeking zero-emission rides.

Transmission and Drive Dynamics

The Avenger provides a variety of transmission choices, ranging from a reduction gearbox to manual and dual-clutch automatic options. With front-wheel drive and all-wheel drive configurations, it provides adaptable performance for different driving conditions.

Similarly, the CX-30 is available with either a manual or an automatic gearbox, along with front-wheel and all-wheel drive options. Mazda's precision tuning and engineering are evident in the drive feel, promising an engaging experience behind the wheel.

Dimensions and Practicality

In terms of size, the Jeep Avenger measures 4084 mm in length, making it slightly more compact than the CX-30, which is 4395 mm long. The compact dimension of the Avenger provides ease of maneuverability in urban settings. However, the CX-30 offers a larger trunk capacity of 430 liters, compared to the Avenger's 355 liters, making it the better choice for those who prioritize cargo space.

Efficiency and Environmental Impact

Both SUVs are known for their impressive fuel efficiency. The Avenger's petrol variant consumes between 5.4 to 5.7 L/100km, while the CX-30 ranges from 5.7 to 6.6 L/100km. As an electric model, the Avenger uses just 15.4 kWh/100km, representing a true testament to Jeep's commitment to reducing environmental impact.

When considering CO2 efficiency, the Avenger offers a more environmentally friendly range with classes from A to D. Meanwhile, the CX-30's classification ranges between D and E, reflecting a higher environmental footprint due to its larger engine capacity and power output.

Final Thoughts: Which Should You Choose?

Choosing between the Jeep Avenger and the Mazda CX-30 largely depends on your priorities as a driver. If you seek a groundbreaking electric option with a nimble size, the Jeep Avenger beckons. However, if performance and drivability are priorities, Mazda's heritage in creating some of the most driver-centric vehicles shines through in the CX-30.

Both SUVs demonstrate why compact SUVs are highly in demand, offering practical features, innovation, and performance that make the daily drive a pleasure in their own rights. Whichever you choose, rest assured that both the Avenger and CX-30 are bound to keep you excited on the road.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Omkostninger og forbrug: Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Jeep Avenger har en en smule fordel i prisen – den starter allerede ved 200600 dkr, mens Mazda CX-30 koster 230700 dkr. Forskellen er omkring 30090 dkr.

Der ses også forskel i brændstofforbruget: Jeep Avenger nøjes med 4.90 L og er dermed en smule mere økonomisk end Mazda CX-30, der bruger 5.70 L. Forskellen er omkring 0.80 L pr. 100 km.

Motor og ydeevne: Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-30 en en smule fordel – 186 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 30 HK hk.

I acceleration fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-30 næsten umærkelig hurtigere – 8.30 s mod 9 s. Det er cirka 0.70 s hurtigere.

I tophastighed ligger Mazda CX-30 let foran – den når 204 km/h, mens Jeep Avenger topper ved 194 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Jeep Avenger trækker minimal kraftigere med 260 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 20 Nm.

Plads og praktiske egenskaber: Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad egenvægt angår, er Jeep Avenger klart synlig lettere – 1180 kg mod 1455 kg. Forskellen er cirka 275 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-30 noget mere – 430 L mod 380 L. Forskellen er omkring 50 L.

I maksimal lastekapacitet klarer Mazda CX-30 sig knap mærkbar bedre – op til 1406 L, cirka 129 L mere end Jeep Avenger.

Også i lasteevne vinder Jeep Avenger næsten umærkelig – 502 kg mod 496 kg. Forskellen er omkring 6 kg.

Samlet set fremstår Mazda CX-30 som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.

Jeep Avenger

5 (2)
bedøm

Vengador repræsenterer en ny æra inden for bildesign med sin imponerende æstetik og kraftfulde præstationer. Denne bil kombinerer luksus og sportighed på en måde, der fanger bilentusiasters interesse verden over. Uanset om du kører på landevejen eller i byen, leverer Vengador en uforglemmelig køreoplevelse.

Detaljer

Mazda CX-30

5 (1)
bedøm

Mazda CX-30 kombinerer et slankt design med en meget behagelig køreoplevelse. Bilens rummelige interiør og høje materialekvalitet gør den til et attraktivt valg for både førere og passagerer. Med sine innovative sikkerhedsfunktioner og avancerede teknologi er CX-30 en fremragende kandidat i crossover-segmentet.

Detaljer
Jeep Avenger
Mazda CX-30
Avenger
CX-30

Omkostninger og forbrug

Pris
200600 - 337000 dkr
Pris
230700 - 336100 dkr
Forbrug L/100km
4.9 - 5.7 L
Forbrug L/100km
5.7 - 6.6 L
Forbrug kWh/100km
15.50 kWh
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
400 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
51 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 - 129 g/km
co2
129 - 148 g/km
Tankkapacitet
44 L
Tankkapacitet
48 - 51 L

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
1180 - 1520 kg
Egenvægt
1455 - 1587 kg
Bagagerumskapacitet
325 - 380 L
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
Længde
4084 - 4088 mm
Længde
4395 mm
Bredde
1776 mm
Bredde
1795 mm
Højde
1527 - 1541 mm
Højde
1540 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1218 - 1277 L
Maksimal bagagerumskapacitet
1398 - 1406 L
Lastkapacitet
494 - 502 kg
Lastkapacitet
458 - 496 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk, Benzin, Benzin mild-hybrid
Motortype
Benzin mild-hybrid
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
100 - 156 HK
Effekt HK
140 - 186 HK
Acceleration 0-100 km/t
9 - 10.6 s
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 10.3 s
Maks. hastighed
150 - 194 km/h
Maks. hastighed
191 - 204 km/h
Moment
205 - 260 Nm
Moment
238 - 240 Nm
Antal cylindre
3
Antal cylindre
4
Effekt kW
74 - 115 kW
Effekt kW
103 - 137 kW
Motorstørrelse
1199 cm3
Motorstørrelse
1998 - 2488 cm3

Generelt

Modelår
2023 - 2025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A, D, C
CO2-effektivitetsklasse
D, E
Mærke
Jeep
Mærke
Mazda
Hvilke drivmuligheder tilbyder Jeep Avenger?

Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.