VS

Isuzu D-Max vs Renault Scénic sammenligning

Sammenlign ydelse (163 HK vs 218 HK), bagagerum og pris (328.300 kr. vs 316.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Isuzu D-Max eller Renault Scénic?

Isuzu D-Max vs Renault Scénic: de vigtigste forskelle

Isuzu D-Max

4,7 (2 Anmeldelser)
bedøm
Detaljer

Renault Scénic

4,6 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • næsten umærkeligt billigere
  • synligt mere effekt
  • knap lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

D-Max
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Renault Scénic er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 316.600 kr. , mens Isuzu D-Max koster 328.300 kr. . Forskellen er omkring 11.676 kr..

Scénic
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Renault Scénic synligt mere effekt – 218 HK mod 163 HK. Det svarer til en forskel på cirka 55 HK.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Isuzu D-Max trækker mærkbart kraftigere med 400 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 100 Nm.

D-Max
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Renault Scénic knap lettere – 1.822 kg mod 1.900 kg. Forskellen er cirka 78 kg.

I lasteevne klarer Isuzu D-Max sig markant bedre – 1.115 kg mod 518 kg. Forskellen er omkring 597 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Renault Scénic er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 316.600 kr.
Scénic

Renault Scénic

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 170 - 218 HK
  • Forbrug kWh/100km 16,6 - 17,5 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 420 - 598 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Citroen C5 Aircross
Renault Scénic
VS
I vores duelklar test mødes den bløde, komfortorienterede Citroën C5 Aircross og den praktiske, pladsrationelle Renault Scénic — to familiebiler med hver deres idé om, hvad "tryghed på vejen" betyder. C5 Aircross lokker med affjedringskomfort og fransk charme, mens Scénic byder på fleksibel …
Renault Scénic
Skoda Enyaq
VS
Her sammenligner vi den praktiske Renault Scénic med den elektriske Skoda Enyaq for at hjælpe dig med at vælge bilen, der passer bedst til dine behov. Vi gennemgår plads, køreegenskaber, rækkevidde/pris og dagligdags anvendelighed, så du får et klart billede af forskellene.
Isuzu D-Max
Renault Scénic

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max er en robust og arbejdsom pickup, der føles som en trofast makker på både byggepladsen og landevejen. Den satser på praktisk fornuft frem for glitter, så hvis du vil have noget, der holder og arbejder uden drama, er D-Max et trygt valg.

Detaljer
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Anmeldelser Isuzu D-Max

4.7 (2 Anmeldelser)
bedøm
Luis Estrada
28. maj 2026 03.20.26

Fremragende pickup, Isuzu D-Max 3.0,,, mindre bla, bla, bla og mere økonomi,, bedre motor og robusthed,,, og mere komfort ved kørsel

"Toyotiseret" af markedsføringen er noget andet, det er et godt køretøj, men de giver det mere berømmelse, end det fortjener, meget hoppende, ustabilt, jeg var tæt på at vælte i en af dem

Jeg har allerede haft en Hilux 3.0,,, derefter en Mazda BT-50 2.2,, men nu en Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, markedsføringen narre mig ikke,, karrosserikvaliteten er faldet, elektriske systemer med mange problemer og Toyota'erne er efter min mening og ifølge 5 værksteder jeg spurgte blevet mere engangsbrugte,,, intet at gøre med Toyotas fra 2015

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Luis Estrada
26. dec. 2025 04.05.50

Robusthed, pålidelighed, holdbarhed, stabilitet i sving

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Renault Scénic

Renault Scénic er en praktisk og familievenlig bil med et rummeligt og fleksibelt interiør, der gør hverdagskørsel og længere ture mere bekvemme. Den tilbyder komfortabel kørsel, godt udsyn og smarte opbevaringsløsninger, så den er et oplagt valg for dem, der prioriterer funktionalitet og brugervenlighed.

Detaljer
r161217p
r161213p
r161215p
r161242p
r161196p

Anmeldelser Renault Scénic

4.6 (5 Anmeldelser)
bedøm
David
19. maj 2026 08.25.28

Bedre finish, fysiske betjeningsknapper, europæisk konstruktion, kørekomfort, lydisolering, bedre sæder osv.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Renault Scénic
Skoda Elroq
VS
I vores duel mellem Renault Scénic og Skoda Elroq møder den klassiske, familieorienterede Scénic praktisk rummelighed og fornuftige køreegenskaber med den nye, el-drevne Elroq, som byder på moderne design, tech og emissionsfri kørsel. Vil du have billig, pålidelig hverdagskomfort vælger du Scénic; …
Kia EV3
Renault Scénic
VS
Kia EV3 kommer som en frisk, elektrisk udfordrer med skarpe priser, masser af moderne udstyr og overraskende rummelighed til familien på farten. Renault Scénic holder fast i sin klassiske praktikalitet med god komfort og fleksible løsninger — vælg EV3 for lavere driftsomkostninger og tech-faktor, …
Renault Scénic
VW ID.4
VS
Her sammenligner vi Renault Scénic og VW ID.4 for at hjælpe dig vælge mellem en praktisk familiebil og en moderne el‑SUV. Jeg gennemgår plads, køreoplevelse, økonomi og daglig brug, så du hurtigt kan se, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Renault Scénic
XPeng G6
VS
Her sammenligner vi Renault Scénic og XPeng G6 for at hjælpe dig med at vælge mellem en praktisk, traditionel familiebil og en moderne elektrisk crossover. Scénic fokuserer på rummelighed og komfort, mens XPeng G6 byder på elektrisk rækkevidde, avanceret teknologi og et mere futuristisk design.
Renault Mégane
Renault Scénic
VS
I denne duel stiller vi den kvikke Renault Mégane op imod den praktiske Renault Scénic for at finde ud af, hvilken bil der fortjener plads i din indkørsel. Mégane lover køreglæde og kant, Scénic byder på familiekomfort og fleksibilitet — vi tester plads, køreegenskaber og økonomi, så du kan vælge …
Renault Scénic
Toyota bZ4X
VS
I vores sammenligning står den fødte familievogn Renault Scénic — med god plads, fleksible sæder og lavt forbrug — overfor den elektriske Toyota bZ4X, der byder på SUV-line, støjsvag kørsel og en nul-udstødnings-profil. Valget er simpelt for nogle: klassisk komfort og praktisk funktionalitet i …
Isuzu D-Max
Lexus RZ
VS
Isuzu D-Max og Lexus RZ i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Isuzu D-Max eller Lexus RZ er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i …
Isuzu D-Max
Nissan Leaf
VS
Isuzu D-Max og Nissan Leaf i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Isuzu D-Max eller Nissan Leaf er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste …
Isuzu D-Max
Renault Scénic

Omkostninger og forbrug
Pris
328.300 - 480.300 kr.
Pris
316.600 - 402.000 kr.
Forbrug L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
420 - 598 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
225 - 237 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Pickup
Karrosseri
SUV
Sæder
2 - 5
Sæder
5
Døre
-
Døre
5
Egenvægt
1.900 - 2.130 kg
Egenvægt
1.822 - 1.927 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
545 L
Længde
-
Længde
4.470 mm
Bredde
1.810 - 1.870 mm
Bredde
1.864 mm
Højde
-
Højde
1.571 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.670 L
Lastkapacitet
970 - 1.115 kg
Lastkapacitet
514 - 518 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Diesel
Motortype
Elektrisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
163 HK
Effekt HK
170 - 218 HK
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 8,6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
150 - 170 km/h
Moment
400 Nm
Moment
280 - 300 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
-
Effekt kW
120 kW
Effekt kW
125 - 160 kW
Motorstørrelse
2.164 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
G
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Isuzu
Mærke
Renault
Hvilke drivmuligheder tilbyder Isuzu D-Max?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.