VS

Isuzu D-Max vs Renault R5 sammenligning

Sammenlign ydelse (163 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (328.300 kr. vs 219.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Isuzu D-Max eller Renault R5?

Isuzu D-Max vs Renault R5: de vigtigste forskelle

Isuzu D-Max

4,7 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • minimalt mere effekt
Detaljer

Renault R5

4,4 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • klart billigere
  • tydeligt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

D-Max
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Renault R5 er klart billigere – den starter allerede ved 219.400 kr. , mens Isuzu D-Max koster 328.300 kr. . Forskellen er omkring 108.844 kr..

R5
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Isuzu D-Max minimalt mere effekt – 163 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 13 HK.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Isuzu D-Max trækker mærkbart kraftigere med 400 Nm mod 245 Nm. Forskellen er omkring 155 Nm.

D-Max
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Renault R5 tydeligt lettere – 1.447 kg mod 1.900 kg. Forskellen er cirka 453 kg.

I lasteevne klarer Isuzu D-Max sig væsentligt bedre – 1.115 kg mod 418 kg. Forskellen er omkring 697 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Renault R5 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 219.400 kr.
R5

Renault R5

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 122 - 150 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 307 - 405 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Renault R5
VW ID.Polo
VS
Her sammenligner vi Renault 5 og VW ID. Polo — to små elektriske biler med forskellig tilgang til design, funktionalitet og køreoplevelse. Jeg gennemgår praktisk brug, rækkevidde og økonomi, så du hurtigt kan finde ud af, hvilken model der passer bedst til dine behov.
Renault R5
Nissan Micra
VS
I denne duel sætter vi den retro-futuristiske Renault R5 op imod den praktiske og velkendte Nissan Micra for at finde ud af, hvilken lille bil der giver mest værdi, charme og køreglæde i byen. Bliv klar på overraskelser — den ene satser på nostalgi og personlighed, den anden på fornuft og lave …
Isuzu D-Max
Renault R5

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max er en robust og arbejdsom pickup, der føles som en trofast makker på både byggepladsen og landevejen. Den satser på praktisk fornuft frem for glitter, så hvis du vil have noget, der holder og arbejder uden drama, er D-Max et trygt valg.

Detaljer
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Anmeldelser Isuzu D-Max

4.7 (2 Anmeldelser)
bedøm
Luis Estrada
28. maj 2026 03.20.26

Fremragende pickup, Isuzu D-Max 3.0,,, mindre bla, bla, bla og mere økonomi,, bedre motor og robusthed,,, og mere komfort ved kørsel

"Toyotiseret" af markedsføringen er noget andet, det er et godt køretøj, men de giver det mere berømmelse, end det fortjener, meget hoppende, ustabilt, jeg var tæt på at vælte i en af dem

Jeg har allerede haft en Hilux 3.0,,, derefter en Mazda BT-50 2.2,, men nu en Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, markedsføringen narre mig ikke,, karrosserikvaliteten er faldet, elektriske systemer med mange problemer og Toyota'erne er efter min mening og ifølge 5 værksteder jeg spurgte blevet mere engangsbrugte,,, intet at gøre med Toyotas fra 2015

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Luis Estrada
26. dec. 2025 04.05.50

Robusthed, pålidelighed, holdbarhed, stabilitet i sving

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Renault R5

R5 er en charmerende lille bil med tydelige retrotræk og en legende personlighed, der skiller sig ud i bybilledet. Den byder på praktisk anvendelighed og enkelhed i hverdagen, samtidig med at den appellerer til dem, som gerne vil have noget med karakter frem for anonymitet.

Detaljer
D9BB3E56-4B0D-4E48-A734-11A1714B92A5
79A3C149-BC71-4BE3-A149-986DD84D251C
DDEACB99-545B-4C72-B12C-AB35E7B77365

Anmeldelser Renault R5

4.4 (2 Anmeldelser)
bedøm
Walter
4. nov. 2025 21.42.46

Praktisk, adræt, sjov at køre.
For forholdsvis små førere op til 1,75 m er der også masser af plads på bagsædet
Nyttige assistentsystemer, Android Auto fungerer godt.
Om sommeren meget økonomisk. Om vinteren bruges der i de første 5 minutter meget energi på at få batteriet op på 20 °C, hvilket gør forbruget ved korte ture om vinteren meget højt.

Ofte også sammenlignet

Renault R5
CUPRA Raval
VS
Her får du en kort, praktisk sammenligning mellem Renault 5 og CUPRA Raval, målrettet danske bilkøbere, der skal vælge mellem Renaults moderne udgave af den klassiske 5’er og Cupras nye, mere sportsligt orienterede elbil. Jeg gennemgår rækkevidde, køreoplevelse, plads, pris og brugbarhed, så du …
Renault R5
Skoda Epiq
VS
Her sammenligner vi Renault 5 (ofte kaldet R5) med Skoda Epiq for at afgøre, hvilken bil der passer bedst til din hverdag. Vi går kort igennem design, rækkevidde, køreoplevelse og pris, så du kan træffe et informeret valg.
Renault R5
Renault R4
VS
Her sammenligner vi Renault 5 og Renault 4 — to ikoniske franske småbiler med meget forskellig personlighed og praktisk anvendelighed. Få et klart overblik over styrker, kompromiser og hvilken model der passer bedst til dine behov.
Peugeot 208
Renault R5
VS
Vi sætter Peugeot 208 op mod Renault 5 i en duel mellem moderne bybil og retro-elektrisk charme — to kompakte biler med helt forskellig attitude. Hvem giver mest køreglæde, bedst hverdagsbrug og mest personlighed for pengene?
Ford Puma
Renault R5
VS
Vi sætter den praktiske, moderne Ford Puma op imod den nostalgiske, elektriske Renault 5 i en duel, hvor både plads, pris og personlighed tæller. Skal du vælge alsidighed og køreglæde eller charme og byvenlighed — her får du det korte, skarpe overblik.
Citroen C3
Renault R5
VS
Vi sætter Citroën C3 op mod Renault 5 (ofte kaldet R5) for at hjælpe dig vælge den bedste bybil til dine behov. Få en kort, praktisk vurdering af forskelle i kørekomfort, økonomi, plads og teknologi, så du hurtigt kan afgøre hvilken model der passer bedst.
MG MG4
Renault R5
VS
Her sammenligner vi MG4 og Renault 5 for at hjælpe dig vælge mellem MG4’s praktiske, prisvenlige elbilpakke og Renault 5’s mere kompakte, karakterfulde byprofil. Vi kigger på rækkevidde, plads, komfort, køreoplevelse og pris/udstyr, så du får et klart billede af, hvilken bil der passer bedst til …
Alpine A290
Renault R5
VS
Her sammenligner vi Alpine A290 med Renault 5 for at hjælpe dig med at vælge den bedst egnede lille, sportslige elbil. Jeg gennemgår køreoplevelse, rækkevidde, komfort og pris, så du hurtigt kan se, hvilken model der passer bedst til dine behov.
Isuzu D-Max
Renault R5

Omkostninger og forbrug
Pris
328.300 - 480.300 kr.
Pris
219.400 - 246.800 kr.
Forbrug L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
307 - 405 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
225 - 237 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Pickup
Karrosseri
Hatchback
Sæder
2 - 5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.900 - 2.130 kg
Egenvægt
1.447 - 1.524 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
326 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.810 - 1.870 mm
Bredde
1.744 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
970 - 1.115 kg
Lastkapacitet
396 - 418 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Diesel
Motortype
Elektrisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
163 HK
Effekt HK
122 - 150 HK
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
400 Nm
Moment
225 - 245 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
-
Effekt kW
120 kW
Effekt kW
90 - 110 kW
Motorstørrelse
2.164 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
G
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Isuzu
Mærke
Renault
Hvilke drivmuligheder tilbyder Isuzu D-Max?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.