Sammenlign ydelse (163 HK vs 360 HK), bagagerum og pris (328.300 kr. vs 407.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Isuzu D-Max eller Peugeot 508?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Isuzu D-Max er tydeligt billigere – den starter allerede ved 328.300 kr. , mens Peugeot 508 koster 407.500 kr. . Forskellen er omkring 79.223 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Peugeot 508 nøjes med 1,6 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Isuzu D-Max, der bruger 8,6 L/100km. Forskellen er omkring 7 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 508 markant mere effekt – 360 HK mod 163 HK. Det svarer til en forskel på cirka 197 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 508 trækker synligt kraftigere med 520 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 120 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot 508 let lettere – 1.811 kg mod 1.900 kg. Forskellen er cirka 89 kg.
I lasteevne klarer Isuzu D-Max sig væsentligt bedre – 1.115 kg mod 469 kg. Forskellen er omkring 646 kg.
Peugeot 508 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Isuzu D-Max er en robust og arbejdsom pickup, der føles som en trofast makker på både byggepladsen og landevejen. Den satser på praktisk fornuft frem for glitter, så hvis du vil have noget, der holder og arbejder uden drama, er D-Max et trygt valg.
DetaljerPeugeot 508 balancerer skarpt, fransk elegance med praktisk hverdagskomfort og ser ud, som om den er sprunget direkte fra et modeblad ud på asfalten. Kabinen føles gennemført og indbydende, og den gør selv de mest trivielle ture en smule mere fornøjelige — et oplagt valg, hvis du vil have stil uden for meget sniksnak.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
328.300 - 480.300 kr.
|
Pris
407.500 - 555.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
46 - 55 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
225 - 237 g/km
|
co2
36 - 45 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
43 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
2 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.900 - 2.130 kg
|
Egenvægt
1.811 - 1.941 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
487 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.750 mm
|
|
Bredde
1.810 - 1.870 mm
|
Bredde
1.859 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.403 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.537 L
|
|
Lastkapacitet
970 - 1.115 kg
|
Lastkapacitet
379 - 469 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Plug-in-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
163 HK
|
Effekt HK
180 - 360 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
230 - 250 km/h
|
|
Moment
400 Nm
|
Moment
360 - 520 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
120 kW
|
Effekt kW
133 - 265 kW
|
|
Motorstørrelse
2.164 cm3
|
Motorstørrelse
1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Isuzu
|
Mærke
Peugeot
|