Sammenlign ydelse (163 HK vs 145 HK), bagagerum og pris (328.300 kr. vs 189.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Isuzu D-Max eller Opel Frontera?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Opel Frontera er markant billigere – den starter allerede ved 189.600 kr. , mens Isuzu D-Max koster 328.300 kr. . Forskellen er omkring 138.699 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Opel Frontera nøjes med 5,2 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Isuzu D-Max, der bruger 8,6 L/100km. Forskellen er omkring 3,4 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Isuzu D-Max en smule mere effekt – 163 HK mod 145 HK. Det svarer til en forskel på cirka 18 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Isuzu D-Max trækker markant kraftigere med 400 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 170 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Opel Frontera tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Opel Frontera påtageligt lettere – 1.394 kg mod 1.900 kg. Forskellen er cirka 506 kg.
I lasteevne klarer Isuzu D-Max sig væsentligt bedre – 1.115 kg mod 570 kg. Forskellen er omkring 545 kg.
Opel Frontera vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Isuzu D-Max er en robust og arbejdsom pickup, der føles som en trofast makker på både byggepladsen og landevejen. Den satser på praktisk fornuft frem for glitter, så hvis du vil have noget, der holder og arbejder uden drama, er D-Max et trygt valg.
DetaljerOpel Frontera er en robust og praktisk firehjulstrækker, der appellerer til dem, der vil have en fornuftig blanding af terrængående evner og brugbarhed til hverdagsbrug. Den er ofte værdsat for sin enkle mekanik og solide byggekvalitet, men servicehistorik og rusttilstand bør altid tjekkes ved køb.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
328.300 - 480.300 kr.
|
Pris
189.600 - 274.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16,7 - 18,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
308 - 400 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
225 - 237 g/km
|
co2
0 - 118 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2 - 5
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.900 - 2.130 kg
|
Egenvægt
1.394 - 1.610 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
460 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.810 - 1.870 mm
|
Bredde
1.795 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
970 - 1.115 kg
|
Lastkapacitet
436 - 570 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
163 HK
|
Effekt HK
110 - 145 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 14,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
400 Nm
|
Moment
125 - 230 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
120 kW
|
Effekt kW
81 - 107 kW
|
|
Motorstørrelse
2.164 cm3
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
|
Mærke
Isuzu
|
Mærke
Opel
|