Sammenlign ydelse (163 HK vs 313 HK), bagagerum og pris (328.300 kr. vs 275.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Isuzu D-Max eller MINI Countryman?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
MINI Countryman er i mindre grad billigere – den starter allerede ved 275.000 kr. , mens Isuzu D-Max koster 328.300 kr. . Forskellen er omkring 53.207 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: MINI Countryman nøjes med 5,9 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Isuzu D-Max, der bruger 8,6 L/100km. Forskellen er omkring 2,7 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har MINI Countryman klart mere effekt – 313 HK mod 163 HK. Det svarer til en forskel på cirka 150 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: MINI Countryman trækker en smule kraftigere med 494 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 94 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er MINI Countryman mærkbart lettere – 1.570 kg mod 1.900 kg. Forskellen er cirka 330 kg.
I lasteevne klarer Isuzu D-Max sig markant bedre – 1.115 kg mod 500 kg. Forskellen er omkring 615 kg.
MINI Countryman giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Isuzu D-Max er en robust og arbejdsom pickup, der føles som en trofast makker på både byggepladsen og landevejen. Den satser på praktisk fornuft frem for glitter, så hvis du vil have noget, der holder og arbejder uden drama, er D-Max et trygt valg.
DetaljerMINI Countryman er den praktiske rebel i MINI-familien — højere, mere rummelig og lige så charmerende som den lille original, men klar til de lidt længere ture og hverdagslogistik. Den kombinerer britisk stil med skandinavisk sans for funktionalitet, leverer køreglæde med et glimt i øjet og er et stærkt valg for dem, der vil have både personlighed og plads uden at ofre sjov på vejen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
328.300 - 480.300 kr.
|
Pris
275.000 - 364.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,9 - 6,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 15,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
463 - 497 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
225 - 237 g/km
|
co2
0 - 149 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.900 - 2.130 kg
|
Egenvægt
1.570 - 2.075 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
450 - 505 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.810 - 1.870 mm
|
Bredde
1.843 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
970 - 1.115 kg
|
Lastkapacitet
475 - 500 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
163 HK
|
Effekt HK
122 - 313 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 10,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
400 Nm
|
Moment
230 - 494 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
120 kW
|
Effekt kW
90 - 230 kW
|
|
Motorstørrelse
2.164 cm3
|
Motorstørrelse
1.499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, E
|
|
Mærke
Isuzu
|
Mærke
MINI
|