Sammenlign ydelse (163 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (328.300 kr. vs 241.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Isuzu D-Max eller VW T-Roc?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
VW T-Roc er mærkbart billigere – den starter allerede ved 241.700 kr. , mens Isuzu D-Max koster 328.300 kr. . Forskellen er omkring 86.550 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: VW T-Roc nøjes med 5,5 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Isuzu D-Max, der bruger 8,6 L/100km. Forskellen er omkring 3,1 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Isuzu D-Max næsten umærkeligt mere effekt – 163 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 13 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Isuzu D-Max trækker tydeligt kraftigere med 400 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 150 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er VW T-Roc synligt lettere – 1.465 kg mod 1.900 kg. Forskellen er cirka 435 kg.
I lasteevne klarer Isuzu D-Max sig markant bedre – 1.115 kg mod 515 kg. Forskellen er omkring 600 kg.
VW T-Roc vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Isuzu D-Max er en robust og arbejdsom pickup, der føles som en trofast makker på både byggepladsen og landevejen. Den satser på praktisk fornuft frem for glitter, så hvis du vil have noget, der holder og arbejder uden drama, er D-Max et trygt valg.
DetaljerVW T‑Roc er en kompakt crossover, der kombinerer et moderne og robust design med en praktisk og komfortabel køreoplevelse. Den tilbyder god plads til hverdagens behov og føles let at manøvrere både i byen og på længere ture.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
328.300 - 480.300 kr.
|
Pris
241.700 - 352.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
225 - 237 g/km
|
co2
126 - 143 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2 - 5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.900 - 2.130 kg
|
Egenvægt
1.465 - 1.539 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
284 - 475 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.810 - 1.870 mm
|
Bredde
1.811 - 1.828 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
970 - 1.115 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
163 HK
|
Effekt HK
115 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
400 Nm
|
Moment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
120 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
2.164 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Mærke
Isuzu
|
Mærke
VW
|