Sammenlign ydelse (229 HK vs 469 HK), bagagerum og pris (391.000 kr. vs 496.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai IONIQ 5 eller BMW iX3?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Hyundai IONIQ 5 er synligt billigere – den starter allerede ved 391.000 kr. , mens BMW iX3 koster 496.800 kr. . Forskellen er omkring 105.787 kr..
I elforbrug har BMW iX3 fordelen: med 14,6 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end Hyundai IONIQ 5, som bruger 15,6 kWh/100km. Forskellen er omkring 1 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX3 sig mærkbart bedre: den kan køre op til 805 km, cirka 235 km mere end Hyundai IONIQ 5.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX3 markant mere effekt – 469 HK mod 229 HK. Det svarer til en forskel på cirka 240 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW iX3 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,9 s, mens Hyundai IONIQ 5 bruger 7,5 s. Det er cirka 2,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX3 trækker betydeligt kraftigere med 645 Nm mod 350 Nm. Forskellen er omkring 295 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai IONIQ 5 tydeligt lettere – 1.955 kg mod 2.360 kg. Forskellen er cirka 405 kg.
I lasteevne klarer Hyundai IONIQ 5 sig lidt bedre – 530 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 65 kg.
BMW iX3 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai Ioniq 5 føles som en frisk, fremtidsklædt familiebil, der kombinerer minimalistisk æstetik med overraskende rummelighed og praktisk sans. Den leverer ro på længere ture, smart brugervenlig teknologi og et design, der får nysgerrige blikke uden at tømme sparegrisen.
DetaljerBMW iX3 føles som en klassisk BMW, der har fået et moderne elmotorhjertet: præcis i styringen, komfortabel i affjedringen og lettilgængelig i hverdagen. For køberen betyder det en elegant, praktisk el-SUV der gør hverdagskørsel og weekendture lige så engagerende som den er fornuftig — uden at det bliver kedeligt.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
391.000 - 416.500 kr.
|
Pris
496.800 - 606.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
440 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
635 - 805 km
|
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.955 - 2.060 kg
|
Egenvægt
2.360 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
520 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.655 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.895 mm
|
|
Højde
1.605 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.580 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 530 kg
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 229 HK
|
Effekt HK
320 - 469 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 8,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
|
|
Maks. hastighed
185 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 Nm
|
Moment
500 - 645 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 168 kW
|
Effekt kW
235 - 345 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
BMW
|