To biler, én duel: Hyundai i30 møder BYD Atto 2.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Hyundai i30 har en let prisfordel – den starter allerede ved 219300 dkr, mens BYD Atto 2 koster 250700 dkr. Forskellen er omkring 31344 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BYD Atto 2 en tydelig fordel – 177 HK mod 140 HK. Det svarer til en forskel på cirka 37 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BYD Atto 2 klart synlig hurtigere – den klarer sprinten på 7.90 s, mens Hyundai i30 bruger 9.60 s. Det er cirka 1.70 s hurtigere.
I tophastighed ligger Hyundai i30 i mindre grad foran – den når 197 km/h, mens BYD Atto 2 topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 37 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Atto 2 trækker en smule kraftigere med 290 Nm mod 253 Nm. Forskellen er omkring 37 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai i30 mærkbar lettere – 1291 kg mod 1570 kg. Forskellen er cirka 279 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Atto 2 næsten umærkelig mere – 400 L mod 395 L. Forskellen er omkring 5 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BYD Atto 2 sig næsten umærkelig bedre – op til 1340 L, cirka 39 L mere end Hyundai i30.
I lasteevne vinder Hyundai i30 noget – 509 kg mod 410 kg. Forskellen er omkring 99 kg.
Samlet set fremstår BYD Atto 2 som har kun en lille fordel og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Hyundai i30 er en alsidig bil, der har vundet mange hjerter med sit stilfulde design og komfortable interiør. Med sin imponerende køreoplevelse tilbyder i30 både dynamik og stabilitet på vejen. Uanset om du pendler til arbejde eller tager på weekendtur, leverer i30 en pålidelig præstation, der ikke skuffer.
DetaljerBYD Atto 2 føles som en smart, velpakket crossover til hverdagsbrug — moderne design, komfortabel kabine og intuitive løsninger, der gør livet lettere. Det er et oplagt valg for dem, der vil skifte til el uden drama: praktisk, økonomisk og med et glimt i øjet, så indkøbsturen pludselig bliver lidt sjovere.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
219300 - 267600 dkr
|
Pris
250700 - 274200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.7 - 6 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
312 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
130 - 136 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1291 - 1407 kg
|
Egenvægt
1570 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
395 L
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
|
Længde
4340 mm
|
Længde
4310 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Højde
1455 mm
|
Højde
1675 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1301 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1340 L
|
|
Lastkapacitet
463 - 509 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
100 - 140 HK
|
Effekt HK
177 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.6 - 13.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.90 s
|
|
Maks. hastighed
178 - 197 km/h
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
|
Moment
172 - 253 Nm
|
Moment
290 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
74 - 103 kW
|
Effekt kW
130 kW
|
|
Motorstørrelse
998 - 1482 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
BYD
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.