Sammenlign ydelse (90 HK vs 180 HK), bagagerum og pris (183400 kr. vs 266400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai Bayon eller Kia Niro?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Hyundai Bayon har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 183400 kr. , mens Kia Niro koster 266400 kr. . Forskellen er omkring 82985 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Kia Niro nøjes med 2.40 L og er dermed overbevisende mere økonomisk end Hyundai Bayon, der bruger 5.80 L. Forskellen er omkring 3.40 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Kia Niro en markant fordel – 180 HK mod 90 HK. Det svarer til en forskel på cirka 90 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Kia Niro mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 9.90 s, mens Hyundai Bayon bruger 11.90 s. Det er cirka 2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia Niro trækker bemærkelsesværdig kraftigere med 265 Nm mod 172 Nm. Forskellen er omkring 93 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai Bayon klart synlig lettere – 1175 kg mod 1474 kg. Forskellen er cirka 299 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia Niro let mere – 451 L mod 411 L. Forskellen er omkring 40 L.
I lasteevne vinder Kia Niro knap mærkbar – 466 kg mod 460 kg. Forskellen er omkring 6 kg.
Samlet set fremstår Kia Niro som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Hyundai Bayon er en kvik og praktisk lille crossover, der giver SUV-attitude uden at gøre parkeringen til et mareridt. Den er let at leve med, har et overraskende rummeligt interiør og er en fornuftig, prisvenlig løsning for dem, der vil have ekstra plads og lidt mere pondus uden at sprænge budgettet.
DetaljerKia Niro er en praktisk og økonomisk crossover, der giver ro i sindet til pendlere og små familier med et fornuftigt design og en rummelig kabine. Den kører stille og stabilt, er nem at leve med til hverdag og byder på smart udstyr til en fornuftig pris — ikke en sportsvogn, men en klog investering hvis funktionalitet står højere end bling.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
183400 - 235900 kr.
|
Pris
266400 - 353300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5.80 L
|
Forbrug L/100km
2.4 - 4.9 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
57 - 62 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
1.3 - 11.1 kWh
|
|
co2
130 - 132 g/km
|
co2
53 - 111 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
37 - 42 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1175 - 1200 kg
|
Egenvægt
1474 - 1594 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
411 L
|
Bagagerumskapacitet
348 - 451 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4420 mm
|
|
Bredde
1775 mm
|
Bredde
1825 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1545 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1342 - 1445 L
|
|
Lastkapacitet
450 - 460 kg
|
Lastkapacitet
466 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
90 HK
|
Effekt HK
138 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
11.9 - 13.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
9.9 - 11.4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
170 - 185 km/h
|
|
Moment
172 Nm
|
Moment
265 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
66 kW
|
Effekt kW
102 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
1580 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Kia
|
Hyundai Bayon fås med Forhjulstræk.