Når det kommer til kompakte biler fra Hyundai, er både Bayon og i20 stærke kandidater til at opfylde forskellige behov og præferencer. Men hvilken af de to modeller er det bedste valg? I denne artikel ser vi nærmere på tekniske specifikationer, innovationer og design for at finde ud af, hvordan disse to biler sammenlignes.
Hyundai Bayon præsenterer sig som en moderne SUV med en robust og høj kørestilling. Dens længde på 4180 mm, bredde på 1775 mm og højde på 1500 mm giver et rummeligt interiør, der også kan rumme fem passagerer. På den anden side har i20 et mere traditionelt hatchback-design, der strækker sig 4075 mm i længden, 1775 mm i bredden og 1455 mm i højden. Denne kompakte form er ideel til bykørsel og parkering, mens Bayon tilbyder mere plads til passagerer og bagage.
Både Bayon og i20 er tilgængelige med benzindrevne motorer. Bayon tilbyder en 998 cm³ motor med 100 hk, der kan accelerere fra 0-100 km/h på 11.3 sekunder og har et drejningsmoment på 172 Nm. i20's 998 cm³ motor deler samme effekt, men kommer desuden med en mild-hybrid variant, der forbedrer brændstofeffektiviteten til 5.1 L/100 km. i20 kan nå 100 km/h på mellem 11.1 og 12.1 sekunder afhængigt af motorvarianten.
Bayon har en tophastighed på 179 km/h, mens i20's tophastighed når op til 182 km/h. Begge biler er frontdrevet og tilbyder forskellige transmissionsmuligheder, herunder manuel og automatisk gearkasse.
Den brændstofeffektive natur af disse modeller er også en vigtig faktor. Bayon har en brændstofforbrug på 5.4 L/100 km, mens i20 gør det bedst med 5.1 L/100 km i den mest effektive version. Begge biler har en brændstoftankkapacitet på 40 liter, hvilket sikrer rimelig rækkevidde på motorvejen.
Når det kommer til innovation, tilbyder begge modeller moderne infotainmentsystemer, der understøtter Apple CarPlay og Android Auto. i20 har dog et let forspring i teknologi med ekstra sikkerhedsfunktioner og avanceret førerassistance, hvilket gør den til en mere højttaleret valgmulighed for dem, der værdsætter teknologi.
Valget mellem Hyundai Bayon og Hyundai i20 afhænger i høj grad af dine behov. Hvis du ønsker en rummelig SUV med god plads til passagerer og bagage, er Bayon det åbenlyse valg. På den anden side, hvis du prioriterer brændstofeffektivitet og avancerede teknologier i en kompakt pakke, vil i20 være mere attraktivt. Uanset hvad, er begge modeller stærke repræsentanter for Hyundai’s engagement i kvalitet og innovation.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Hyundai i20 har en en smule prisfordel – den starter allerede ved 159100 dkr, mens Hyundai Bayon koster 183400 dkr. Forskellen er omkring 24292 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Hyundai i20 nøjes med 5.20 L og er dermed knap mærkbar mere økonomisk end Hyundai Bayon, der bruger 5.40 L. Forskellen er omkring 0.20 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Begge modeller yder den samme effekt – 100 HK hk hver.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Hyundai i20 knap mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 11.10 s, mens Hyundai Bayon bruger 11.30 s. Det er cirka 0.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger Hyundai i20 næsten umærkelig foran – den når 183 km/h, mens Hyundai Bayon topper ved 179 km/h. Forskellen er cirka 4 km/h.
Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 200 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai i20 næsten umærkelig lettere – 1088 kg mod 1170 kg. Forskellen er cirka 82 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai Bayon en smule mere – 411 L mod 352 L. Forskellen er omkring 59 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Hyundai Bayon sig minimal bedre – op til 1205 L, cirka 40 L mere end Hyundai i20.
I lasteevne vinder Hyundai i20 minimal – 472 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 7 kg.
Samlet set fremstår Hyundai i20 som giver modstanderen få chancer og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Bayon er en kvik og praktisk lille crossover, der giver SUV-attitude uden at gøre parkeringen til et mareridt. Den er let at leve med, har et overraskende rummeligt interiør og er en fornuftig, prisvenlig løsning for dem, der vil have ekstra plads og lidt mere pondus uden at sprænge budgettet.
Detaljer
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Hyundai i20 er en kvik og veludstyret lille hatchback, der leverer god værdi og en sikker, velfungerende hverdag på vejene. Den er praktisk i byen, overraskende komfortabel på længere ture og et sympatisk valg for dem, der vil have fornuft uden at gå på kompromis med stil.
Detaljer
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
|
@ Hyundai Motor Company
|
@ Hyundai Motor Company
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
183400 - 235900 dkr
|
Pris
159100 - 219400 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.4 - 5.5 L
|
Forbrug L/100km
5.2 - 5.3 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
124 g/km
|
co2
119 - 121 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 L
|
Tankkapacitet
40 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1170 - 1195 kg
|
Egenvægt
1088 - 1190 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
411 L
|
Bagagerumskapacitet
352 L
|
|
Længde
4180 mm
|
Længde
4065 - 4075 mm
|
|
Bredde
1775 mm
|
Bredde
1775 mm
|
|
Højde
1500 mm
|
Højde
1450 - 1455 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1205 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1165 L
|
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Lastkapacitet
450 - 472 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
100 HK
|
Effekt HK
79 - 100 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
11.3 - 12.4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
11.1 - 13.7 s
|
|
Maks. hastighed
176 - 179 km/h
|
Maks. hastighed
166 - 183 km/h
|
|
Moment
172 - 200 Nm
|
Moment
113 - 200 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
74 kW
|
Effekt kW
58 - 74 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
998 - 1197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Hyundai
|
Hyundai Bayon fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España