Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: Honda e:Ny1 eller Peugeot 5008?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Honda e:Ny1 har en let prisfordel – den starter allerede ved 305500 dkr, mens Peugeot 5008 koster 343700 dkr. Forskellen er omkring 38162 dkr.
I elforbrug har Peugeot 5008 fordelen: med 17.80 kWh pr. 100 km er den minimal mere effektiv end Honda e:Ny1, som bruger 18.20 kWh. Forskellen er omkring 0.40 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Peugeot 5008 sig tydelig bedre: den kan køre op til 669 km, cirka 257 km mere end Honda e:Ny1.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 5008 en bemærkelsesværdig fordel – 325 HK mod 204 HK. Det svarer til en forskel på cirka 121 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Peugeot 5008 i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 6.50 s, mens Honda e:Ny1 bruger 7.60 s. Det er cirka 1.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger Peugeot 5008 tydelig foran – den når 220 km/h, mens Honda e:Ny1 topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 60 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 5008 trækker klart synlig kraftigere med 511 Nm mod 310 Nm. Forskellen er omkring 201 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Peugeot 5008 tilbyder bemærkelsesværdig flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot 5008 minimal lettere – 1700 kg mod 1730 kg. Forskellen er cirka 30 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Honda e:Ny1 næsten umærkelig mere – 361 L mod 348 L. Forskellen er omkring 13 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Peugeot 5008 sig markant bedre – op til 2232 L, cirka 1056 L mere end Honda e:Ny1.
I lasteevne vinder Peugeot 5008 overbevisende – 640 kg mod 350 kg. Forskellen er omkring 290 kg.
Samlet set fremstår Peugeot 5008 som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Honda e:Ny1 ankommer som en charmerende, selvsikker bybil med masser af personlighed og en køredynamik, der får hverdagens ærinder til at føles mindre som pligt og mere som fornøjelse. Kabinen er smart og ukompliceret, så hvis du vil have en elbil der både kan charmere naboen og holde styr på hverdagen uden unødvendigt drama, er den et oplagt valg at prøve.
DetaljerPeugeot 5008 er en rummelig og elegant familiebil, der kombinerer praktisk fleksibilitet med et fransk strejf af raffinement. Kabinen føles moderne og gennemtænkt, med plads til både børn, bagage og dårlige undskyldninger for at køre en ekstra tur — kort sagt en praktisk og charmerende allrounder.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
305500 - 329000 dkr
|
Pris
343700 - 495200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
2.7 - 5.6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
18.20 kWh
|
Forbrug kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
412 km
|
Elektrisk rækkevidde
78 - 669 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 127 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
7
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1730 kg
|
Egenvægt
1700 - 2344 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
344 - 361 L
|
Bagagerumskapacitet
294 - 348 L
|
|
Længde
4387 mm
|
Længde
4791 mm
|
|
Bredde
1790 mm
|
Bredde
1895 mm
|
|
Højde
1584 mm
|
Højde
1694 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1136 - 1176 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2178 - 2232 L
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
596 - 640 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 HK
|
Effekt HK
145 - 325 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.60 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.5 - 10.2 s
|
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
Maks. hastighed
170 - 220 km/h
|
|
Moment
310 Nm
|
Moment
230 - 511 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
|
Mærke
Honda
|
Mærke
Peugeot
|
Honda e:Ny1 fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.