Sammenlign ydelse (204 HK vs 186 HK), bagagerum og pris (305500 kr. vs 230700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Honda e:Ny1 eller Mazda CX-30?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Mazda CX-30 har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 230700 kr. , mens Honda e:Ny1 koster 305500 kr. . Forskellen er omkring 74835 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Honda e:Ny1 en næsten umærkelig fordel – 204 HK mod 186 HK. Det svarer til en forskel på cirka 18 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Honda e:Ny1 knap mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 7.60 s, mens Mazda CX-30 bruger 8.30 s. Det er cirka 0.70 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Honda e:Ny1 trækker mærkbar kraftigere med 310 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 70 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-30 noget lettere – 1455 kg mod 1730 kg. Forskellen er cirka 275 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-30 en smule mere – 430 L mod 361 L. Forskellen er omkring 69 L.
I lasteevne vinder Mazda CX-30 klart synlig – 496 kg mod 350 kg. Forskellen er omkring 146 kg.
Honda e:Ny1 vinder solidt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Honda e:Ny1 ankommer som en charmerende, selvsikker bybil med masser af personlighed og en køredynamik, der får hverdagens ærinder til at føles mindre som pligt og mere som fornøjelse. Kabinen er smart og ukompliceret, så hvis du vil have en elbil der både kan charmere naboen og holde styr på hverdagen uden unødvendigt drama, er den et oplagt valg at prøve.
DetaljerMazda CX-30 føles som en velkørende fornuftsbil med et strejf af premium, der løfter både bykørsel og weekendture et niveau op. Interiøret er gennemtænkt og hyggeligt uden at blive prætentiøst, så du får en bil der ser godt ud i parkeringshuset og samtidig leverer køreglæde uden at være højtravende.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
305500 - 329000 kr.
|
Pris
230700 - 336100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
18.20 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
412 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
129 - 148 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1730 kg
|
Egenvægt
1455 - 1587 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
344 - 361 L
|
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
|
|
Længde
4387 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1790 mm
|
Bredde
1795 mm
|
|
Højde
1584 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1136 - 1176 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 HK
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.60 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 10.3 s
|
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
310 Nm
|
Moment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1998 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Honda
|
Mærke
Mazda
|
Honda e:Ny1 fås med Forhjulstræk.