VS

Honda e:Ny1 vs Maxus eTERRON 9 sammenligning

Sammenlign ydelse (204 HK vs 442 HK), bagagerum og pris (305.500 kr. vs 587.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Honda e:Ny1 eller Maxus eTERRON 9?

Honda e:Ny1 vs Maxus eTERRON 9: de vigtigste forskelle

Honda e:Ny1

4,4 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • klart billigere
  • væsentligt mere energieffektiv
  • markant lettere
Detaljer

Maxus eTERRON 9

  • betydeligt mere effekt
  • næsten umærkeligt længere elektrisk rækkevidde
  • mærkbart hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

e:Ny1
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Honda e:Ny1 er klart billigere – den starter allerede ved 305.500 kr. , mens Maxus eTERRON 9 koster 587.400 kr. . Forskellen er omkring 281.850 kr..

I elforbrug har Honda e:Ny1 fordelen: med 18,2 kWh/100km er den væsentligt mere effektiv end Maxus eTERRON 9, som bruger 26,7 kWh/100km. Forskellen er omkring 8,5 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Maxus eTERRON 9 sig næsten umærkeligt bedre: den kan køre op til 430 km, cirka 18 km mere end Honda e:Ny1.

eTERRON 9
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Maxus eTERRON 9 betydeligt mere effekt442 HK mod 204 HK. Det svarer til en forskel på cirka 238 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maxus eTERRON 9 mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 5,8 s, mens Honda e:Ny1 bruger 7,6 s. Det er cirka 1,8 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Maxus eTERRON 9 trækker væsentligt kraftigere med 700 Nm mod 310 Nm. Forskellen er omkring 390 Nm.

e:Ny1
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Honda e:Ny1 markant lettere – 1.730 kg mod 2.925 kg. Forskellen er cirka 1.195 kg.

I lasteevne klarer Maxus eTERRON 9 sig påtageligt bedre – 575 kg mod 350 kg. Forskellen er omkring 225 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Maxus eTERRON 9 sætter sig let igennem i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 587.400 kr.
eTERRON 9

Maxus eTERRON 9

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 442 HK
  • Forbrug kWh/100km 26,7 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 430 km
Honda e:Ny1
Maxus eTERRON 9

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Honda e:Ny1

Honda e:Ny1 ankommer som en charmerende, selvsikker bybil med masser af personlighed og en køredynamik, der får hverdagens ærinder til at føles mindre som pligt og mere som fornøjelse. Kabinen er smart og ukompliceret, så hvis du vil have en elbil der både kan charmere naboen og holde styr på hverdagen uden unødvendigt drama, er den et oplagt valg at prøve.

Detaljer

Maxus eTERRON 9

Maxus eTERRON 9 føles som en praktisk elbus med masser af plads og en rolig, civiliseret køreoplevelse — perfekt til familier eller virksomheder, der vil have komfort uden fnidder. Interiøret er funktionelt og behageligt, og selv om den ikke forsøger at være sportslig, leverer den præcision og lavt støjniveau, så hverdagskørsel bliver både afslappet og fornuftig.

Detaljer
Honda e:Ny1
Maxus eTERRON 9

Omkostninger og forbrug

Pris
305.500 - 329.000 kr.
Pris
587.400 - 610.700 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
18,2 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
26,7 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
412 km
Elektrisk rækkevidde
430 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
Pickup
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
-
Egenvægt
1.730 kg
Egenvægt
2.925 - 2.955 kg
Bagagerumskapacitet
344 - 361 L
Bagagerumskapacitet
-
Længde
4.387 mm
Længde
-
Bredde
1.790 mm
Bredde
1.997 mm
Højde
1.584 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.136 - 1.176 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
350 kg
Lastkapacitet
545 - 575 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
204 HK
Effekt HK
442 HK
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
Acceleration 0-100 km/h
5,8 s
Maks. hastighed
160 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
310 Nm
Moment
700 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
150 kW
Effekt kW
325 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2023
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Honda
Mærke
Maxus
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.