Sammenlign ydelse (100 HK vs 204 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 305.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Honda e:Ny1?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Dacia Spring er markant billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Honda e:Ny1 koster 305.500 kr. . Forskellen er omkring 173.100 kr..
I elforbrug har Dacia Spring fordelen: med 12,4 kWh/100km er den klart mere effektiv end Honda e:Ny1, som bruger 18,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 5,8 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Honda e:Ny1 sig betydeligt bedre: den kan køre op til 412 km, cirka 187 km mere end Dacia Spring.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Honda e:Ny1 betydeligt mere effekt – 204 HK mod 100 HK. Det svarer til en forskel på cirka 104 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Honda e:Ny1 påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,6 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Honda e:Ny1 trækker markant kraftigere med 310 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 173 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Honda e:Ny1 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring væsentligt lettere – 1.070 kg mod 1.730 kg. Forskellen er cirka 660 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Honda e:Ny1 i mindre grad mere plads – 361 L mod 308 L. Forskellen er omkring 53 L.
I lasteevne klarer Honda e:Ny1 sig påtageligt bedre – 350 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 76 kg.
Honda e:Ny1 ligger tydeligt foran samlet set i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.
DetaljerHonda e:Ny1 ankommer som en charmerende, selvsikker bybil med masser af personlighed og en køredynamik, der får hverdagens ærinder til at føles mindre som pligt og mere som fornøjelse. Kabinen er smart og ukompliceret, så hvis du vil have en elbil der både kan charmere naboen og holde styr på hverdagen uden unødvendigt drama, er den et oplagt valg at prøve.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
132.400 - 154.400 kr.
|
Pris
305.500 - 329.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
|
Elektrisk rækkevidde
412 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.070 kg
|
Egenvægt
1.730 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
344 - 361 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.387 mm
|
|
Bredde
1.583 mm
|
Bredde
1.790 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.584 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.136 - 1.176 L
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
70 - 100 HK
|
Effekt HK
204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
|
Moment
137 Nm
|
Moment
310 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
52 - 75 kW
|
Effekt kW
150 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Honda
|