Sammenlign ydelse (204 HK vs 530 HK), bagagerum og pris (305.500 kr. vs 834.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Honda e:Ny1 eller BMW X7?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Honda e:Ny1 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 305.500 kr. , mens BMW X7 koster 834.500 kr. . Forskellen er omkring 529.018 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW X7 klart mere effekt – 530 HK mod 204 HK. Det svarer til en forskel på cirka 326 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW X7 markant hurtigere – den klarer sprinten på 4,7 s, mens Honda e:Ny1 bruger 7,6 s. Det er cirka 2,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW X7 trækker klart kraftigere med 750 Nm mod 310 Nm. Forskellen er omkring 440 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: BMW X7 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Honda e:Ny1 betydeligt lettere – 1.730 kg mod 2.490 kg. Forskellen er cirka 760 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW X7 væsentligt mere plads – 750 L mod 361 L. Forskellen er omkring 389 L.
I lasteevne klarer BMW X7 sig markant bedre – 760 kg mod 350 kg. Forskellen er omkring 410 kg.
BMW X7 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Honda e:Ny1 ankommer som en charmerende, selvsikker bybil med masser af personlighed og en køredynamik, der får hverdagens ærinder til at føles mindre som pligt og mere som fornøjelse. Kabinen er smart og ukompliceret, så hvis du vil have en elbil der både kan charmere naboen og holde styr på hverdagen uden unødvendigt drama, er den et oplagt valg at prøve.
DetaljerBMW X7 er en kæmpe luksus-SUV med autoritet på vejen og et interiør, der smyger dig ind i førsteklasses komfort. Hvis du vil have plads, prestige og køreoplevelse serveret i stort format — og ikke er bange for at betale for det i benzin og parkeringsplads — så er X7 svær at overse.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
305.500 - 329.000 kr.
|
Pris
834.500 - 1.081.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
8 - 12,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
412 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
210 - 274 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
7
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.730 kg
|
Egenvægt
2.490 - 2.675 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
344 - 361 L
|
Bagagerumskapacitet
750 L
|
|
Længde
4.387 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.790 mm
|
Bredde
2.000 mm
|
|
Højde
1.584 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.136 - 1.176 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
680 - 760 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 HK
|
Effekt HK
352 - 530 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 5,9 s
|
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
310 Nm
|
Moment
520 - 750 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6 - 8
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
259 - 390 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.993 - 4.395 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Honda
|
Mærke
BMW
|