Sammenlign ydelse (281 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (442.800 kr. vs 430.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Ranger eller VW ID.7 Touring?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
VW ID.7 Touring er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 430.200 kr. , mens Ford Ranger koster 442.800 kr. . Forskellen er omkring 12.601 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.7 Touring sig klart bedre: den kan køre op til 689 km, cirka 647 km mere end Ford Ranger.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har VW ID.7 Touring noget mere effekt – 340 HK mod 281 HK. Det svarer til en forskel på cirka 59 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW ID.7 Touring klart hurtigere – den klarer sprinten på 5,5 s, mens Ford Ranger bruger 8,7 s. Det er cirka 3,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Ranger trækker knap kraftigere med 697 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 18 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er VW ID.7 Touring næsten umærkeligt lettere – 2.191 kg mod 2.405 kg. Forskellen er cirka 214 kg.
I lasteevne klarer Ford Ranger sig væsentligt bedre – 989 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 524 kg.
VW ID.7 Touring overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Ranger er en robust arbejdshest med mere raffinement, end dens hårde ydre giver indtryk af, og den kombinerer praktisk anvendelighed med moderne komfort på en overbevisende måde. På ujævnt terræn eller i myldretid føles den stabil og tryg — en pickup der både kan knokle hele ugen og tage familien på weekend uden problemer.
DetaljerVW ID.7 Touring er en elegant og rummelig stationcar, der parrer elektrisk finesse med tysk arbejdsomhed og passer perfekt til dem, der vil have komfort og plads til både hverdag og eventyr. Den glider lydløst afsted med diplomatisk ro, byder på moderne teknologi og et interiør, der føles mere luksuriøst, end prisskiltet lægger op til.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
442.800 - 525.800 kr.
|
Pris
430.200 - 502.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
42 km
|
Elektrisk rækkevidde
584 - 689 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
co2
70 - 265 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.405 - 2.511 kg
|
Egenvægt
2.191 - 2.336 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
605 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.961 mm
|
|
Bredde
1.918 mm
|
Bredde
1.862 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.549 - 1.551 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.714 L
|
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Lastkapacitet
459 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
240 - 281 HK
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
600 - 697 Nm
|
Moment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
177 - 207 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
2.261 - 2.993 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
VW
|