Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Ford Ranger har en markant prisfordel – den starter allerede ved 343100 dkr, mens Maxus eTERRON 9 koster 587400 dkr. Forskellen er omkring 244315 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer Maxus eTERRON 9 sig betydelig bedre: den kan køre op til 430 km, cirka 388 km mere end Ford Ranger.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Maxus eTERRON 9 en tydelig fordel – 442 HK mod 292 HK. Det svarer til en forskel på cirka 150 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Maxus eTERRON 9 mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 5.80 s, mens Ford Ranger bruger 7.90 s. Det er cirka 2.10 s hurtigere.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 190 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maxus eTERRON 9 trækker let kraftigere med 700 Nm mod 697 Nm. Forskellen er omkring 3 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ford Ranger markant lettere – 2082 kg mod 2925 kg. Forskellen er cirka 843 kg.
I lasteevne vinder Ford Ranger betydelig – 1108 kg mod 575 kg. Forskellen er omkring 533 kg.
Samlet set fremstår Maxus eTERRON 9 som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Ford Ranger er en robust arbejdshest med mere raffinement, end dens hårde ydre giver indtryk af, og den kombinerer praktisk anvendelighed med moderne komfort på en overbevisende måde. På ujævnt terræn eller i myldretid føles den stabil og tryg — en pickup der både kan knokle hele ugen og tage familien på weekend uden problemer.
DetaljerMaxus eTERRON 9 føles som en praktisk elbus med masser af plads og en rolig, civiliseret køreoplevelse — perfekt til familier eller virksomheder, der vil have komfort uden fnidder. Interiøret er funktionelt og behageligt, og selv om den ikke forsøger at være sportslig, leverer den præcision og lavt støjniveau, så hverdagskørsel bliver både afslappet og fornuftig.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
343100 - 657000 dkr
|
Pris
587400 - 610700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
26.70 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
42 km
|
Elektrisk rækkevidde
430 km
|
|
Batterikapacitet
11.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
70 - 315 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
2 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
2 - 4
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2082 - 2511 kg
|
Egenvægt
2925 - 2955 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5370 - 5420 mm
|
Længde
5500 mm
|
|
Bredde
1918 - 1968 mm
|
Bredde
1997 mm
|
|
Højde
1868 - 1922 mm
|
Højde
1860 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
676 - 1108 kg
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzin, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 292 HK
|
Effekt HK
442 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.9 - 12.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.80 s
|
|
Maks. hastighed
180 - 190 km/h
|
Maks. hastighed
190 km/h
|
|
Moment
405 - 697 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 215 kW
|
Effekt kW
325 kW
|
|
Motorstørrelse
1996 - 2993 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Maxus
|
Modellen tilbydes med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.