Sammenlign ydelse, bagagerum, forbrug og pris på et øjeblik.
Find ud af nu, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Ranger eller Maxus eTERRON 9?
Ford Ranger (Pickup) kommer med en Diesel, Benzin eller Plugin-hybrid-motor og Manuel eller Automatisk-gearkasse. Til sammenligning har Maxus eTERRON 9 (Pickup) en Elektrisk-motor og Automatisk-gearkasse.
Med hensyn til bagagerumsvolumen tilbyder Ford Ranger og Maxus eTERRON 9 – afhængigt af hvor meget plads du har brug for. Hvis du søger mere kraft, skal du afgøre, om 292 HK fra Ford Ranger eller 442 HK fra Maxus eTERRON 9 er nok til dine behov.
For forbrug ligger værdierne på 3.10 L pr. 100 km for Ford Ranger og 26.70 kWh for Maxus eTERRON 9.
Prismæssigt starter Ford Ranger fra 315100 dkr, mens Maxus eTERRON 9 kan fås fra 587400 dkr. Sammenlign alle detaljer og find ud af, hvilken model der passer bedst til dit liv!
Ranger er en imponerende pickup, der kombinerer styrke og stil på en forbløffende måde. Med sit rummelige interiør og avancerede teknologi er den ideel til både arbejde og fritid. Uanset om du navigerer i byen eller udforsker naturen, leverer Ranger en uovertruffen køreoplevelse.
DetaljerThe eTERRON 9 stands out with its striking design and innovative features, making it a compelling choice for eco-conscious drivers. Its spacious interior and advanced technology provide a seamless driving experience that prioritizes both comfort and connectivity. With impressive efficiency and an array of smart capabilities, the eTERRON 9 is redefining what modern electric vehicles can offer.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
315100 - 629000 dkr
|
Pris
587400 - 610700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
26.70 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
50 km
|
Elektrisk rækkevidde
430 km
|
|
Batterikapacitet
11.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
70 - 315 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
2 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
2 - 4
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2082 - 2486 kg
|
Egenvægt
2925 - 2955 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5370 - 5420 mm
|
Længde
5500 mm
|
|
Bredde
1918 - 1968 mm
|
Bredde
1997 mm
|
|
Højde
1868 - 1922 mm
|
Højde
1860 mm
|
|
Lastkapacitet
676 - 1108 kg
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzin, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 292 HK
|
Effekt HK
442 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.9 - 12.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.80 s
|
|
Maks. hastighed
180 - 190 km/h
|
Maks. hastighed
190 km/h
|
|
Moment
405 - 697 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 215 kW
|
Effekt kW
325 kW
|
|
Motorstørrelse
1996 - 2993 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Maxus
|
Ford Ranger har cementeret sin plads som en favorit blandt pickup-entusiaster med sin kombination af styrke, komfort og avanceret teknologi. Det er mere end kun en transportmiddel; det er et værktøj, der får arbejdet gjort, samtidig med at det tilbyder en bemærkelsesværdig køreoplevelse. I denne artikel ser vi nærmere på de tekniske aspekter og innovationer, der gør Ranger til et fremragende valg i pickup-segmentet.
Ranger er udstyret med Ford's banebrydende EcoBlue dieselmotorer, der ikke kun giver en kraftfuld præstation, men også hjælper med at opfylde strenge emissionsstandarder. Blandt de tilgængelige motorer finder vi en 2.0 EcoBlue Diesel, der kan fås med både manuel og automatisk gearkasse og i varianter med op til 205 hestekræfter. Plus, der er også en 3.0 EcoBlue Diesel version med hele 240 hk, hvilket giver en imponerende maksimal hastighed og acceleration.
Den maksimale drejningsmoment spænder fra 405 Nm til 600 Nm, hvilket sikrer, at Ranger nemt kan klare tunge læs og udfordrende terræn. Med et brændstofforbrug på mellem 8.4 og 10.6 L/100km er denne pickup også økonomisk til daglig brug.
Ford Ranger leverer ikke kun kraft, men også moderne teknologi, der forbedrer køreoplevelsen. Den er udstyret med en 10-tommers infotainmentskærm, der understøtter både Apple CarPlay og Android Auto, hvilket gør det let at integrere smartphones med bilens system. Desuden er der indbygget navigation og en række moderne sikkerhedsfunktioner, herunder automatisk nødbremsesystem, adaptiv fartpilot og blindvinkelovervågning.
Ranger er designet til at overleve de hårdeste forhold, takket være dens robuste byggekvalitet og skridbestandige materialer. Den store kabine tilbyder plads til op til fem personer, og med tilvalg som diverse interiørpakker kan man opnå en luksuriøs oplevelse, der er sjælden i denne klasse.
Med en længde på mellem 5370 mm og 5420 mm, en bredde på op til 1968 mm, og en højder der varierer, kan Ranger være den ideelle partner, uanset om det er til arbejde eller fritid. Den har også en imponerende lastekapacitet, hvilket gør den perfekt til transport af udstyr, værktøj og meget andet.
Ford Ranger er uden tvivl en af de bedste valg på markedet for pickup trucks. Dens kombination af kraftfulde motorer, avanceret teknologi og robust design gør den til en praktisk mulighed for både erhvervslivet og den eventyrlystne. Uanset om du vælger en version med 170 eller 240 hk, vil du få en bil, der ikke kun ser godt ud, men også yder på højeste niveau. Ranger fortsætter med at sætte standarden for, hvad en moderne pickup bør være.
The automotive industry is witnessing a remarkable transformation as electric vehicles (EVs) become more mainstream. One of the standout entrants in this rapidly evolving marketplace is the Maxus eTERRON 9, an electric pickup that combines cutting-edge technology, impressive performance metrics, and an appealing design. This model, tailored for modern consumers and businesses alike, is revolutionizing the way we view utility in an EV format.
The eTERRON 9 is a powerhouse of performance, boasting an impressive 442 horsepower generated by its electric engine. This output allows for exhilarating acceleration, enabling it to go from 0 to 100 km/h in just 5.8 seconds. The automatic transmission paired with the all-wheel-drive system ensures a smooth and dynamic driving experience, making it as adept at navigating city streets as it is on rugged terrain.
In a world increasingly focused on sustainability, the Maxus eTERRON 9 stands out with its impressive efficiency, consuming only 26.7 kWh per 100 km. This efficiency does not come at the cost of range; the eTERRON 9 is capable of covering up to 430 km on a single charge, making it suitable for both daily commutes and longer journeys. Its CO2 efficiency class of A further highlights its commitment to reducing emissions, with a remarkable 0 g/km CO2 output, ensuring environmentally conscious driving.
The exterior dimensions of the eTERRON 9 are quite grand, measuring 5500 mm in length, 1997 mm in width, and 1860 mm in height. This gives the pickup a commanding presence on the road, while also offering a spacious interior. With a seating capacity for five, the cabin is designed for comfort and utility, ensuring that passengers enjoy ample space even on longer trips. The eTERRON 9 also features four doors, thereby maximizing accessibility for all occupants.
One of the eTERRON 9’s standout features is its impressive payload capacity, ranging from 545 to 575 kg, depending on the specification. This makes it an ideal choice for businesses needing a reliable vehicle for transporting goods, as well as for outdoor enthusiasts looking to carry extra gear on their adventures. The combination of electric power and significant payload capacity means that the eTERRON 9 doesn't just perform well—it adapts to a variety of practical situations.
The technological suite in the Maxus eTERRON 9 is nothing short of revolutionary. With advanced infotainment systems and connectivity features, drivers can easily access navigation, music, and vehicle diagnostics through intuitive interfaces. Additionally, safety remains a paramount focus, with state-of-the-art driver-assist technologies helping to prevent accidents and enhance overall vehicle control.
The Maxus eTERRON 9 is not just another electric vehicle; it represents a significant step forward in the integration of electric power into traditional utility segments such as trucks and pickups. With a perfect blend of performance, efficiency, design, and technology, the eTERRON 9 stands poised to capture the attention of both daily drivers and commercial enterprises alike. As we move into a more sustainable future, vehicles like the eTERRON 9 will play a crucial role in shaping how we view transportation.
Tilgængelig som Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.