Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om Ford Puma eller MG MG4 passer bedst til din livsstil.
In the realm of compact vehicles, two formidable contenders have emerged, offering unique charms and edgy innovations—the Ford Puma, a versatile SUV, and the MG MG4, a dynamic hatchback. Both models cater to a diverse range of preferences, with distinct offerings in powertrain, design, and technological advancements. Let's dive deeper to unravel which might be your ideal pick.
The Ford Puma stands tall as a stylish SUV with a length of up to 4226mm and a height of 1555mm. Its athletic stance is accented by a slick coupe-style silhouette, seamlessly sporting five doors and a spacious trunk capacity between 456 to 523 liters. Meanwhile, the MG MG4, a chic hatchback, arrives slightly longer at 4287mm yet maintains a lower height profile of up to 1516mm. Its streamlined design, with five doors and a trunk capacity of up to 363 liters, balances between modern aesthetics and practicality.
The Puma presents a motley of engine options, featuring both Petrol MHEV and Electric powertrains. Catering to diverse preferences, it offers a range of power outputs, from a modest 125 HP to a robust 168 HP. The front-wheel-drive configuration ensures enhanced handling, coupled with transmission choices including a Manual Gearbox or a Dual-Clutch Automatic.
Conversely, the MG MG4 banks solely on electric motors, making it a beacon of eco-conscious driving. Power outputs are captivating, varying from 170 HP up to an impressive 435 HP with rear-wheel or all-wheel drive capabilities. Its electric range showcases adaptability, stretching from 350 km to an impressive 520 km, dependent on the battery packaging which ranges from 49 kWh to 74.4 kWh. The MG4 takes the lead in environmental efficiency with a commendable CO2 rating of 0 g/km.
Riding on the electrified highway, the Ford Puma touts a sprightly acceleration, clocking 0-100 km/h in times ranging between 9.8 to a swift 7.4 seconds. Top speeds vary, reaching an agile 210 km/h for the top-performing model. The MG4, however, takes acceleration to a refined art, darting to 100 km/h from a standstill in as little as 3.8 seconds, courtesy of its high-torque 600 Nm setup on selected models. Its maximum speed peaks at 200 km/h, lingering at the sporty side of the spectrum.
Both contenders ensure a plush seating arrangement for five occupants, mingling comfort with high-tech innovation. The Ford Puma flaunts a varied payload capacity up to 469 kg, while MG MG4 keeps pace with up to 462 kg. Technologically adept, these cars offer sophisticated infotainment systems, though the specifics can vary by trim and optional packages.
Choosing between the Ford Puma and MG MG4 aligns largely with personal preferences and values. The Puma, with its versatility and hybrid options, caters to varied demands for both fuel economy and moderate EV adoption, while offering a practical SUV layout. Conversely, the MG MG4 appeals to pure electric enthusiasts, delivering potent performance figures and expansive range capabilities suited for contemporary electric mobility.
In conclusion, both vehicles captivate in their exclusive domains, offering compelling encouragements for prospective buyers. Whether you lean towards the stylishly efficient Puma SUV or the zippy, eco-conscious MG4 hatchback, you're bound to find innovation refined to your liking in this automotive showdown.
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Ford Puma har en mærkbar fordel i prisen – den starter allerede ved 226500 dkr, mens MG MG4 koster 279300 dkr. Forskellen er omkring 52815 dkr.
I elforbrug har Ford Puma fordelen: Med 13.10 kWh pr. 100 km er den klart synlig mere effektiv end MG MG4, som bruger 16.40 kWh. Forskellen er omkring 3.30 kWh.
Hvad rækkevidde angår, klarer MG MG4 sig let bedre: den kan køre op til 450 km, cirka 74 km mere end Ford Puma.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har MG MG4 en i mindre grad fordel – 204 HK mod 168 HK. Det svarer til en forskel på cirka 36 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er MG MG4 let hurtigere – 7.10 s mod 7.40 s. Det er cirka 0.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger Ford Puma tydelig foran – den når 210 km/h, mens MG MG4 topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 50 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Puma trækker i mindre grad kraftigere med 290 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 40 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er Ford Puma tydelig lettere – 1316 kg mod 1635 kg. Forskellen er cirka 319 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Puma mærkbar mere – 523 L mod 363 L. Forskellen er omkring 160 L.
I maksimal lastekapacitet klarer MG MG4 sig bemærkelsesværdig bedre – op til 1765 L, cirka 482 L mere end Ford Puma.
Også i lasteevne vinder Ford Puma minimal – 469 kg mod 449 kg. Forskellen er omkring 20 kg.
Vores konklusion: Ford Puma viser sig at være har overtaget og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Ford Puma den mere komplette allrounder.
Den nye Ford Puma imponerer med sit stilfulde design og alsidige interiør, som gør den til et ideelt valg for både bykørsel og længere ture. Med en kombination af komfort og rummelighed formår Puma at levere en behagelig køreoplevelse for hele familien. Desuden tilbyder bilen avancerede sikkerhedsfunktioner, der sikrer tryghed på vejen.
DetaljerMG4 er en fremragende elbil, der kombinerer stil og funktionalitet med imponerende rækkevidde. Med sitt moderne design og rummelige kabine er den ideel til både bykørsel og længere ture. Derudover tilbyder MG4 en række avancerede sikkerhedsfunktioner, der gør den til et attraktivt valg for familier og pendlere.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
226500 - 332300 dkr
|
Pris
279300 - 334100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Forbrug kWh/100km
16.4 - 17 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
361 - 376 km
|
Elektrisk rækkevidde
330 - 450 km
|
|
Batterikapacitet
43 kWh
|
Batterikapacitet
49 - 61.7 kWh
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
42 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1316 - 1563 kg
|
Egenvægt
1635 - 1695 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
456 - 523 L
|
Bagagerumskapacitet
350 - 363 L
|
|
Længde
4186 - 4226 mm
|
Længde
4287 mm
|
|
Bredde
1805 mm
|
Bredde
1836 mm
|
|
Højde
1550 - 1555 mm
|
Højde
1504 - 1516 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1216 - 1283 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1165 - 1765 L
|
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Lastkapacitet
389 - 449 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
125 - 168 HK
|
Effekt HK
170 - 204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.4 - 9.8 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.1 - 7.6 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 210 km/h
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
|
Moment
170 - 290 Nm
|
Moment
250 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Effekt kW
125 - 150 kW
|
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
MG
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.