VS

Ford Mustang Mach-E vs Renault R5 sammenligning

Sammenlign ydelse (487 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (442.700 kr. vs 219.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Mustang Mach-E eller Renault R5?

Ford Mustang Mach-E vs Renault R5: de vigtigste forskelle

Ford Mustang Mach-E

3,8 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • klart mere effekt
  • tydeligt længere elektrisk rækkevidde
  • betydeligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • synligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Renault R5

4,4 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • klart billigere
  • noget mere energieffektiv
  • markant lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Mustang Mach-E
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Renault R5 er klart billigere – den starter allerede ved 219.400 kr. , mens Ford Mustang Mach-E koster 442.700 kr. . Forskellen er omkring 223.330 kr..

I elforbrug har Renault R5 fordelen: med 14,8 kWh/100km er den noget mere effektiv end Ford Mustang Mach-E, som bruger 17,7 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,9 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Ford Mustang Mach-E sig tydeligt bedre: den kan køre op til 600 km, cirka 195 km mere end Renault R5.

R5
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Ford Mustang Mach-E klart mere effekt – 487 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 337 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Mustang Mach-E betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Renault R5 bruger 8 s. Det er cirka 4,2 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Mustang Mach-E trækker markant kraftigere med 950 Nm mod 245 Nm. Forskellen er omkring 705 Nm.

Mustang Mach-E
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Renault R5 markant lettere – 1.447 kg mod 2.161 kg. Forskellen er cirka 714 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Mustang Mach-E synligt mere plads – 519 L mod 326 L. Forskellen er omkring 193 L.

I lasteevne klarer Ford Mustang Mach-E sig knap bedre – 450 kg mod 418 kg. Forskellen er omkring 32 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Ford Mustang Mach-E er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 442.700 kr.
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 268 - 487 HK
  • Forbrug kWh/100km 17,7 - 21 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 470 - 600 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Ford Capri
Ford Mustang Mach-E
VS
Vi sammenligner den klassiske Ford Capri med den moderne, elektriske Ford Mustang Mach-E for at hjælpe dig med at vælge mellem nostalgi og fremtidens teknologi. Capri står for analog køreglæde og tidløs charme, mens Mustang Mach-E tilbyder elektrisk ydeevne, rækkevidde og moderne connectivity.
Renault R5
Renault R4
VS
Her sammenligner vi Renault 5 og Renault 4 — to ikoniske franske småbiler med meget forskellig personlighed og praktisk anvendelighed. Få et klart overblik over styrker, kompromiser og hvilken model der passer bedst til dine behov.
Ford Mustang Mach-E
Renault R5

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Ford Mustang Mach-E

Mustang Mach‑E blander Mustangs rå, sportslige DNA med moderne elbilsløsninger, så den føles som en rebel i pænt tøj. Den er en praktisk crossover, der kombinerer kvik respons og hverdagskomfort uden at blive kedelig — ideel for dem, der vil have både attitude og fornuft.

Detaljer
2020_FORD_MACH-E_AWD_23-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_19-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_24-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_05-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_09-LOW

Anmeldelser Ford Mustang Mach-E

3.8 (4 Anmeldelser)
bedøm
Roel
10. jun. 2026 04.25.36

Vanvittig smuk SUV. Den mest stilfulde, der kører rundt.
Interiøret må godt være en smule mere moderne... men sæderne føles fantastiske.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Yvo Trimbos
15. mar. 2026 19.07.15

Herlig bil med sporty køreegenskaber og dejlige sæder.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
M
7. dec. 2025 19.35.44

Elendig bil.

Funktionerne er klart ikke lige så polerede som hos andre el‑SUV’er i samme prisklasse (fx Volvo EX40 / BYD Sealion 7)

Advarsler om førertræthed hvert tiende minut.

Monika
6. nov. 2025 16.28.23

Velbygget bil, rimelig pris — i modsætning til tyske biler.

Renault R5

R5 er en charmerende lille bil med tydelige retrotræk og en legende personlighed, der skiller sig ud i bybilledet. Den byder på praktisk anvendelighed og enkelhed i hverdagen, samtidig med at den appellerer til dem, som gerne vil have noget med karakter frem for anonymitet.

Detaljer
D9BB3E56-4B0D-4E48-A734-11A1714B92A5
79A3C149-BC71-4BE3-A149-986DD84D251C
DDEACB99-545B-4C72-B12C-AB35E7B77365

Anmeldelser Renault R5

4.4 (2 Anmeldelser)
bedøm
Walter
4. nov. 2025 21.42.46

Praktisk, adræt, sjov at køre.
For forholdsvis små førere op til 1,75 m er der også masser af plads på bagsædet
Nyttige assistentsystemer, Android Auto fungerer godt.
Om sommeren meget økonomisk. Om vinteren bruges der i de første 5 minutter meget energi på at få batteriet op på 20 °C, hvilket gør forbruget ved korte ture om vinteren meget højt.

Ofte også sammenlignet

Renault R5
VW ID.Polo
VS
Her sammenligner vi Renault 5 og VW ID. Polo — to små elektriske biler med forskellig tilgang til design, funktionalitet og køreoplevelse. Jeg gennemgår praktisk brug, rækkevidde og økonomi, så du hurtigt kan finde ud af, hvilken model der passer bedst til dine behov.
Renault R5
Nissan Micra
VS
I denne duel sætter vi den retro-futuristiske Renault R5 op imod den praktiske og velkendte Nissan Micra for at finde ud af, hvilken lille bil der giver mest værdi, charme og køreglæde i byen. Bliv klar på overraskelser — den ene satser på nostalgi og personlighed, den anden på fornuft og lave …
Ford Explorer EV
Ford Mustang Mach-E
VS
I denne duel står den store, familiefokuserede Ford Explorer EV over for den mere sporty og kvikke Ford Mustang Mach‑E — førstnævnte lokker med plads, komfort og træk til både barnevogn og trailer, mens Mach‑E lover livlig acceleration og skarpere køreegenskaber. Valget er simpelt: går du efter …
Citroen C3
Renault R5
VS
Vi sætter Citroën C3 op mod Renault 5 (ofte kaldet R5) for at hjælpe dig vælge den bedste bybil til dine behov. Få en kort, praktisk vurdering af forskelle i kørekomfort, økonomi, plads og teknologi, så du hurtigt kan afgøre hvilken model der passer bedst.
Peugeot 208
Renault R5
VS
Vi sætter Peugeot 208 op mod Renault 5 i en duel mellem moderne bybil og retro-elektrisk charme — to kompakte biler med helt forskellig attitude. Hvem giver mest køreglæde, bedst hverdagsbrug og mest personlighed for pengene?
Renault R5
Skoda Epiq
VS
Her sammenligner vi Renault 5 (ofte kaldet R5) med Skoda Epiq for at afgøre, hvilken bil der passer bedst til din hverdag. Vi går kort igennem design, rækkevidde, køreoplevelse og pris, så du kan træffe et informeret valg.
Ford Puma
Renault R5
VS
Vi sætter den praktiske, moderne Ford Puma op imod den nostalgiske, elektriske Renault 5 i en duel, hvor både plads, pris og personlighed tæller. Skal du vælge alsidighed og køreglæde eller charme og byvenlighed — her får du det korte, skarpe overblik.
Ford Mustang Mach-E
VW ID.4
VS
Her sammenligner vi Ford Mustang Mach-E og VW ID.4, så du kan finde ud af, hvilken af de to elbiler der passer bedst til dine behov. Vi gennemgår rækkevidde, køreegenskaber, plads og pris og peger på de vigtigste styrker og kompromiser ved hver model.
Ford Mustang Mach-E
Renault R5

Omkostninger og forbrug
Pris
442.700 - 611.200 kr.
Pris
219.400 - 246.800 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
470 - 600 km
Elektrisk rækkevidde
307 - 405 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
Hatchback
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.161 - 2.351 kg
Egenvægt
1.447 - 1.524 kg
Bagagerumskapacitet
519 L
Bagagerumskapacitet
326 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.881 mm
Bredde
1.744 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
368 - 450 kg
Lastkapacitet
396 - 418 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
268 - 487 HK
Effekt HK
122 - 150 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
525 - 950 Nm
Moment
225 - 245 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
197 - 358 kW
Effekt kW
90 - 110 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Ford
Mærke
Renault
Hvilke drivmuligheder tilbyder Ford Mustang Mach-E?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.