Sammenlign ydelse (340 HK vs 476 HK), bagagerum og pris (312700 dkr vs 383900 dkr) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Explorer EV eller Polestar 2?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Ford Explorer EV har en mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 312700 dkr, mens Polestar 2 koster 383900 dkr. Forskellen er omkring 71231 dkr.
I elforbrug har Ford Explorer EV fordelen: med 14.50 kWh pr. 100 km er den næsten umærkelig mere effektiv end Polestar 2, som bruger 14.80 kWh. Forskellen er omkring 0.30 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Polestar 2 sig næsten umærkelig bedre: den kan køre op til 659 km, cirka 57 km mere end Ford Explorer EV.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Polestar 2 en mærkbar fordel – 476 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 136 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Polestar 2 mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 4.20 s, mens Ford Explorer EV bruger 5.30 s. Det er cirka 1.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger Polestar 2 noget foran – den når 205 km/h, mens Ford Explorer EV topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 25 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 2 trækker næsten umærkelig kraftigere med 740 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 61 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ford Explorer EV næsten umærkelig lettere – 1908 kg mod 2015 kg. Forskellen er cirka 107 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Explorer EV næsten umærkelig mere – 450 L mod 405 L. Forskellen er omkring 45 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Ford Explorer EV sig bemærkelsesværdig bedre – op til 1422 L, cirka 327 L mere end Polestar 2.
I lasteevne vinder Ford Explorer EV tydelig – 585 kg mod 421 kg. Forskellen er omkring 164 kg.
Samlet set fremstår Polestar 2 som har kun en lille fordel og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Den nye Ford Explorer som elbil forsøger at kombinere rummelighed og moderne komfort med en markant elektrisk personlighed, og den føles overraskende raffineret trods sit format. For dem der vil have en stor, praktisk familiebil uden fornemmelse af gammeldags forbrænding, er Explorer elbil et oplagt valg — uden at gå på kompromis med køreglæden.
DetaljerPolestar 2 kører som en skandinavisk skarpskytte: stram, præcis og med et design der taler til både fornuft og følelser. Interiøret er minimalistisk og velgennemtænkt uden at virke pralende, hvilket gør den til et oplagt valg for kvalitetsbevidste købere — og ja, den får naboens klodsede SUV til at se en smule usikker ud.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
312700 - 445900 dkr
|
Pris
383900 - 524900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rækkevidde
554 - 659 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
78 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1908 - 2179 kg
|
Egenvægt
2015 - 2188 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
445 - 450 L
|
Bagagerumskapacitet
405 L
|
|
Længde
4468 mm
|
Længde
4606 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1859 mm
|
|
Højde
1630 - 1639 mm
|
Højde
1473 - 1479 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1417 - 1422 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1095 L
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
375 - 421 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
Effekt HK
272 - 476 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.2 - 6.4 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
205 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
490 - 740 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
200 - 350 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Polestar
|
Ford Explorer EV fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.