Sammenlign ydelse (340 HK vs 205 HK), bagagerum og pris (312.700 kr. vs 270.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Explorer EV eller Nissan Qashqai?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Nissan Qashqai er lidt billigere – den starter allerede ved 270.700 kr. , mens Ford Explorer EV koster 312.700 kr. . Forskellen er omkring 42.001 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Explorer EV tydeligt mere effekt – 340 HK mod 205 HK. Det svarer til en forskel på cirka 135 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Explorer EV klart hurtigere – den klarer sprinten på 5,3 s, mens Nissan Qashqai bruger 7,6 s. Det er cirka 2,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Explorer EV trækker markant kraftigere med 679 Nm mod 330 Nm. Forskellen er omkring 349 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Nissan Qashqai væsentligt lettere – 1.420 kg mod 1.996 kg. Forskellen er cirka 576 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Nissan Qashqai knap mere plads – 504 L mod 472 L. Forskellen er omkring 32 L.
I lasteevne klarer Ford Explorer EV sig noget bedre – 585 kg mod 520 kg. Forskellen er omkring 65 kg.
Ford Explorer EV dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Den nye Ford Explorer som elbil forsøger at kombinere rummelighed og moderne komfort med en markant elektrisk personlighed, og den føles overraskende raffineret trods sit format. For dem der vil have en stor, praktisk familiebil uden fornemmelse af gammeldags forbrænding, er Explorer elbil et oplagt valg — uden at gå på kompromis med køreglæden.
DetaljerQashqai er stadig en af de mest fornuftige crossover-tilbud på markedet, med komfort og brugervenlighed i fokus så hverdagens transport bliver lettere. Den ser frisk ud, kører trygt og giver masser af plads til både indkøb og weekendudflugter — uden at gøre for meget væsen af sig.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
312.700 - 445.900 kr.
|
Pris
270.700 - 364.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,5 - 6,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
417 - 602 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
102 - 154 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.996 - 2.209 kg
|
Egenvægt
1.420 - 1.665 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
472 L
|
Bagagerumskapacitet
479 - 504 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.425 mm
|
|
Bredde
1.872 mm
|
Bredde
1.835 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.625 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.422 - 1.447 L
|
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Lastkapacitet
466 - 520 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
190 - 340 HK
|
Effekt HK
140 - 205 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 10,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
170 - 206 km/h
|
|
Moment
350 - 679 Nm
|
Moment
240 - 330 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
140 - 250 kW
|
Effekt kW
103 - 151 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.332 - 1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.026
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, C
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Nissan
|