Sammenlign ydelse (340 HK vs 218 HK), bagagerum og pris (312700 kr. vs 376100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Explorer EV eller Mitsubishi Eclipse Cross?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Ford Explorer EV har en klart synlig prisfordel – den starter allerede ved 312700 kr. , mens Mitsubishi Eclipse Cross koster 376100 kr. . Forskellen er omkring 63395 kr..
I elforbrug har Ford Explorer EV fordelen: med 14.50 kWh pr. 100 km er den noget mere effektiv end Mitsubishi Eclipse Cross, som bruger 16.70 kWh. Forskellen er omkring 2.20 kWh.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Mitsubishi Eclipse Cross sig knap mærkbar bedre: den kan køre op til 635 km, cirka 33 km mere end Ford Explorer EV.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ford Explorer EV en bemærkelsesværdig fordel – 340 HK mod 218 HK. Det svarer til en forskel på cirka 122 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 5.30 s, mens Mitsubishi Eclipse Cross bruger 7.90 s. Det er cirka 2.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger Ford Explorer EV minimal foran – den når 180 km/h, mens Mitsubishi Eclipse Cross topper ved 170 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Explorer EV trækker tydelig kraftigere med 679 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 379 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mitsubishi Eclipse Cross knap mærkbar mere – 487 L mod 450 L. Forskellen er omkring 37 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mitsubishi Eclipse Cross sig i mindre grad bedre – op til 1670 L, cirka 248 L mere end Ford Explorer EV.
Ford Explorer EV vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Den nye Ford Explorer som elbil forsøger at kombinere rummelighed og moderne komfort med en markant elektrisk personlighed, og den føles overraskende raffineret trods sit format. For dem der vil have en stor, praktisk familiebil uden fornemmelse af gammeldags forbrænding, er Explorer elbil et oplagt valg — uden at gå på kompromis med køreglæden.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
312700 - 445900 kr.
|
Pris
376100 - 440300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
16.7 - 16.9 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rækkevidde
635 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1908 - 2179 kg
|
Egenvægt
-
|
|
Bagagerumskapacitet
445 - 450 L
|
Bagagerumskapacitet
487 L
|
|
Længde
4468 mm
|
Længde
4489 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1908 mm
|
|
Højde
1630 - 1639 mm
|
Højde
1571 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1417 - 1422 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1670 L
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
Effekt HK
218 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.90 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
170 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
300 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Mitsubishi
|
Ford Explorer EV fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.