To biler, én duel: Ford Explorer EV møder MG Marvel R.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Ford Explorer EV har en i mindre grad prisfordel – den starter allerede ved 312700 dkr, mens MG Marvel R koster 368200 dkr. Forskellen er omkring 55558 dkr.
I elforbrug har Ford Explorer EV fordelen: med 14.50 kWh pr. 100 km er den bemærkelsesværdig mere effektiv end MG Marvel R, som bruger 19.40 kWh. Forskellen er omkring 4.90 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Ford Explorer EV sig tydelig bedre: den kan køre op til 602 km, cirka 200 km mere end MG Marvel R.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ford Explorer EV en i mindre grad fordel – 340 HK mod 288 HK. Det svarer til en forskel på cirka 52 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er MG Marvel R knap mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 4.90 s, mens Ford Explorer EV bruger 5.30 s. Det er cirka 0.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger MG Marvel R let foran – den når 200 km/h, mens Ford Explorer EV topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Explorer EV trækker let kraftigere med 679 Nm mod 665 Nm. Forskellen er omkring 14 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er MG Marvel R knap mærkbar lettere – 1810 kg mod 1908 kg. Forskellen er cirka 98 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Explorer EV tydelig mere – 450 L mod 357 L. Forskellen er omkring 93 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Ford Explorer EV sig næsten umærkelig bedre – op til 1422 L, cirka 26 L mere end MG Marvel R.
I lasteevne vinder Ford Explorer EV en smule – 585 kg mod 478 kg. Forskellen er omkring 107 kg.
Samlet set fremstår Ford Explorer EV som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Den nye Ford Explorer som elbil forsøger at kombinere rummelighed og moderne komfort med en markant elektrisk personlighed, og den føles overraskende raffineret trods sit format. For dem der vil have en stor, praktisk familiebil uden fornemmelse af gammeldags forbrænding, er Explorer elbil et oplagt valg — uden at gå på kompromis med køreglæden.
DetaljerMarvel R imponerer med sin moderne design og rummelige interiør, der giver både komfort og stil. Den elektriske SUV kombinerer kraftfuld ydeevne med miljøvenlig kørsel, hvilket gør den til et attraktivt valg for bilentusiaster. Med sin avancerede teknologi er Marvel R ikke bare en bil, men en oplevelse for fremtidens kørsel.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
312700 - 445900 dkr
|
Pris
368200 - 399600 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
19.4 - 20.9 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rækkevidde
370 - 402 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
66.10 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1908 - 2179 kg
|
Egenvægt
1810 - 1920 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
445 - 450 L
|
Bagagerumskapacitet
357 L
|
|
Længde
4468 mm
|
Længde
4674 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1919 mm
|
|
Højde
1630 - 1639 mm
|
Højde
1613 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1417 - 1422 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1396 L
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
453 - 478 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
-
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
Effekt HK
180 - 288 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.9 - 7.9 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
410 - 665 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
132 - 212 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
MG
|
Ford Explorer EV fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.