Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Mazda CX-80 - Forskelle og priser i sammenligning
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Ford Explorer EV har en markant prisfordel – den starter allerede ved 312700 dkr, mens Mazda CX-80 koster 440800 dkr. Forskellen er omkring 128121 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer Ford Explorer EV sig overbevisende bedre: den kan køre op til 602 km, cirka 541 km mere end Mazda CX-80.
CX-80
@ Mazda Motor Corporation
Motor og ydeevne:
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ford Explorer EV en let fordel – 340 HK mod 327 HK. Det svarer til en forskel på cirka 13 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV klart synlig hurtigere – den klarer sprinten på 5.30 s, mens Mazda CX-80 bruger 6.80 s. Det er cirka 1.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger Mazda CX-80 i mindre grad foran – den når 219 km/h, mens Ford Explorer EV topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 39 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Explorer EV trækker en smule kraftigere med 679 Nm mod 550 Nm. Forskellen er omkring 129 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plads og praktiske egenskaber:
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Mazda CX-80 tilbyder klart synlig flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Ford Explorer EV let lettere – 1908 kg mod 2131 kg. Forskellen er cirka 223 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Explorer EV overbevisende mere – 450 L mod 258 L. Forskellen er omkring 192 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mazda CX-80 sig tydelig bedre – op til 1971 L, cirka 549 L mere end Ford Explorer EV.
I lasteevne vinder Mazda CX-80 knap mærkbar – 650 kg mod 585 kg. Forskellen er omkring 65 kg.
Hvem løber med sejren?
Samlet set fremstår Ford Explorer EV som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
fra ca. 312.700 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Mazda CX-80
Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Ford Explorer EV
5 (2 Anmeldelser)
Den nye Ford Explorer som elbil forsøger at kombinere rummelighed og moderne komfort med en markant elektrisk personlighed, og den føles overraskende raffineret trods sit format. For dem der vil have en stor, praktisk familiebil uden fornemmelse af gammeldags forbrænding, er Explorer elbil et oplagt valg — uden at gå på kompromis med køreglæden.
Detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Mazda CX-80
Mazda CX-80 fremstår som en voksen og velproportioneret SUV, der blander japansk raffinement med praktisk sund fornuft. Kabinen oser af kvalitet, kørslen er rolig og engagerende, og den gør hverdagslogistikken mere hyggelig end forventet uden at prale.
Detaljer
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Ford Explorer EV
Mazda CX-80
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
312700 - 445900 dkr
|
Pris
440800 - 550500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
1.6 - 5.8 L
|
|
Forbrug kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rækkevidde
61 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
35 - 151 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
70 - 74 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
7
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1908 - 2179 kg
|
Egenvægt
2131 - 2240 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
445 - 450 L
|
Bagagerumskapacitet
258 L
|
|
Længde
4468 mm
|
Længde
4995 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Højde
1630 - 1639 mm
|
Højde
1714 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1417 - 1422 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1971 L
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
649 - 650 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
Effekt HK
254 - 327 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.8 - 8.4 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
195 - 219 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
500 - 550 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
187 - 241 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2488 - 3283 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Mazda
|
Hvilke drivlinjer findes til Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.