Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Mazda CX-60 - Forskelle og priser i sammenligning
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Ford Explorer EV har en bemærkelsesværdig prisfordel – den starter allerede ved 312700 dkr, mens Mazda CX-60 koster 383100 dkr. Forskellen er omkring 70447 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer Ford Explorer EV sig betydelig bedre: den kan køre op til 602 km, cirka 538 km mere end Mazda CX-60.
CX-60
@ Mazda Motor Corporation
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Explorer EV en næsten umærkelig fordel – 340 HK mod 327 HK. Det svarer til en forskel på cirka 13 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV knap mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 5.30 s, mens Mazda CX-60 bruger 5.80 s. Det er cirka 0.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger Mazda CX-60 i mindre grad foran – den når 219 km/h, mens Ford Explorer EV topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 39 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Explorer EV trækker noget kraftigere med 679 Nm mod 550 Nm. Forskellen er omkring 129 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plads og praktiske egenskaber:
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-60 let lettere – 1890 kg mod 1908 kg. Forskellen er cirka 18 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-60 klart synlig mere – 570 L mod 450 L. Forskellen er omkring 120 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mazda CX-60 sig noget bedre – op til 1726 L, cirka 304 L mere end Ford Explorer EV.
I lasteevne vinder Mazda CX-60 næsten umærkelig – 612 kg mod 585 kg. Forskellen er omkring 27 kg.
Hvem løber med sejren?
Samlet set fremstår Ford Explorer EV som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
fra ca. 312.700 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Mazda CX-60
Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Ford Explorer EV
5 (2 Anmeldelser)
Den nye Ford Explorer som elbil forsøger at kombinere rummelighed og moderne komfort med en markant elektrisk personlighed, og den føles overraskende raffineret trods sit format. For dem der vil have en stor, praktisk familiebil uden fornemmelse af gammeldags forbrænding, er Explorer elbil et oplagt valg — uden at gå på kompromis med køreglæden.
Detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Mazda CX-60
5 (1 Anmeldelser)
Mazda CX-60 kombinerer robust SUV-udstråling med raffinerede linjer, så den både ser godt ud i indkørslen og føles mere voksen end mange konkurrenter. Indeni byder den på materialer af høj kvalitet, en køreglæde der gør dagligdags kørsel mere underholdende og praktisk fleksibilitet, der gør den til et solidt valg for dem, der vil have både stil og fornuft.
Detaljer
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Ford Explorer EV
Mazda CX-60
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
312700 - 445900 dkr
|
Pris
383100 - 519500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
1.4 - 5.4 L
|
|
Forbrug kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rækkevidde
64 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
31 - 139 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
50 - 58 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1908 - 2179 kg
|
Egenvægt
1890 - 2055 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
445 - 450 L
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
|
Længde
4468 mm
|
Længde
4745 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Højde
1630 - 1639 mm
|
Højde
1680 - 1688 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1417 - 1422 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1726 L
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
581 - 612 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
Effekt HK
200 - 327 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.8 - 8.4 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
200 - 219 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
450 - 550 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
147 - 241 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2488 - 3283 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Mazda
|
Hvilke drivlinjer findes til Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.