VS

Ford Capri vs Renault Scénic sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 218 HK), bagagerum og pris (332.300 kr. vs 316.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Capri eller Renault Scénic?

Ford Capri vs Renault Scénic: de vigtigste forskelle

Ford Capri

4,8 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • påtageligt mere effekt
  • påtageligt mere energieffektiv
  • let længere elektrisk rækkevidde
  • markant hurtigere fra 0–100 km/h
  • let mere bagagerumsplads
Detaljer

Renault Scénic

4,6 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • let billigere
  • næsten umærkeligt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Capri

Ford Capri VS Renault Scénic: hvilken passer til din hverdag?

Ford Capri og Renault Scénic står i samme elektriske krydsfelt, men taler til to forskellige prioriteringer: Capri lægger vægt på stor bagagekapacitet, rolig motorvejskørsel og en kraftigere drivlinje, mens Scénic fokuserer på bagsædekomfort, praktisk familietilbehør og en brugervenlig infotainment-oplevelse. Ford Capri føles mere som et praktisk, stiliseret crossover med et tydeligt blik mod langfart, hvor Renault Scénic er familien, der prioriterer plads til passagerer og hverdagens detaljer. I denne sammenstilling handler det ikke om tekniske topnumre alene, men om hvordan de egenskaber ændrer din daglige oplevelse af bilen. Læs videre, hvis du vil vide, hvor du må give og få i form af komfort, brugervenlighed og praktisk nytteværdi.

Scénic

Karaktersammenstød: kraft og attitude

Ford Capri opfattes som den mest kraftfulde i følelsen: den kan levere et kraftigt skub fremad og virker mentalt forberedt på at trække lange stræk højt tempo, uden at gøre sig til en sportsvogn. Renault Scénic er omvendt rolig og komfortorienteret, her er ikke jagten på acceleration men på en afslappet køretur, og fronttrækets begrænsninger mærkes ved hårdere accelerationer. Capri leverer mere umiddelbar følelse af kraft, men dens afstemning prioriterer souverænitet fremfor skarp dynamik, så entusiaster vil stadig savne et rigtigt "køreleje". Scénic tiltaler dem, der vil have jævn fremdrift og lav stress i kørslen fremfor tempo-eksplosioner.

Capri

Komfort og langdistancetræk

På motorvej føles Ford Capri særdeles stabil og rolig, den ruller kontrolleret og giver en tryg fornemmelse ved højere hastigheder, samtidig med at den er effektiv over længere etaper. Renault Scénic excellerer i bagsædet med generøs benplads og familievenlige detaljer, så længere ture er mere afslappede for passagererne der bagved. Capri kan vinde, hvis din praksis indeholder tung bagage og lange stræk mellem opladninger, men den lave bagende og indadvippede taglinje kan gøre bagsædekomforten mindre ideel for høje voksne. Scénic er klart det mere familieorienterede valg til gentagne langture med børn eller bagage, selvom bagagerumsåbningen kan være mindre praktisk i hverdagen.

Scénic

Praktisk brug og bagagerumsnytte

Hvis din dagligdag kræver fleksibelt lastrum og let adgang, trækker Ford Capri det længste strå med et rummeligt og velgennemtænkt bagagerum og praktiske opbevaringsløsninger, som gør pakning og tømning mindre besværlig. Renault Scénic byder også på generøse volumenangivelser og smarte opbevaringsidéer under bunden, men en høj ladekant og en trappestående sammenklappet bagsæde gør den mere udfordrende, når du skal håndtere store eller tunge kasser. I praksis betyder det, at Capri ofte føles mere “klar til opgaven” ved ferielastning, mens Scénic kræver lidt mere planlægning og løfteteknik. Valget falder på, om du prioriterer volumen og lav indstigning (Capri) eller fleksible familiefunktioner og underbundsrum (Scénic).

Kabine, tech og byvenlighed

Indeni giver Ford Capri et funktionelt og direkte indtryk med et stort, lodret skærmformat og praktiske løsninger, men materialerne kan virke lidt nøgterne sammenlignet med prissætningen. Renault Scénic scorer på en intuitiv Google‑baseret infotainment og fysiske klimaknapper, hvilket gør daglig brug hurtig og uforklarlig for de fleste familier, selvom enkelte software‑hikke rapporteres. I byen er Scénic lettere at parkere takket være kompakte ydre mål og let styretøj, mens Capri hjælper ved manøvrering men lider under begrænset udsyn forud og manglende finjustering af rekuperation. Kort sagt: Capri er tech‑centreret og praktisk, Scénic er brugervenlig og familiesmart — begge har kompromiser i hverdagskomforten.

Hvem bør vælge hvad — klar køberretning før teknikken

Vælg Ford Capri, hvis du prioriterer stor bagagekapacitet, kraftigere fremdrift og en rolig, stabil motorvejskarakter, og du accepterer et lidt knapt bagsæde for den større lasteklarhed. Vælg Renault Scénic, hvis bagsædekomfort, brugervenligt infotainment og en familieorienteret hverdag med plads til passagerer er vigtigere end den sidste smule akselkraft eller en markeret sportslig attitude. Begge biler tilbyder solide fordele i hver deres niche: Capri til den bagage- og langfartsorienterede køber, Scénic til familien og de, der vil have maksimal brugervenlighed. I den tekniske sammenligning der følger, kan du se præcis hvordan de nævnte forskelle manifesterer sig i rækkevidde, ladestrategi og præstation — så du kan matche fakta med din praktiske prioritering.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Capri
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Renault Scénic er let billigere – den starter allerede ved 316.600 kr. , mens Ford Capri koster 332.300 kr. . Forskellen er omkring 15.673 kr..

I elforbrug har Ford Capri fordelen: med 13,8 kWh/100km er den påtageligt mere effektiv end Renault Scénic, som bruger 16,6 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,8 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Ford Capri sig let bedre: den kan køre op til 627 km, cirka 29 km mere end Renault Scénic.

Scénic
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Ford Capri påtageligt mere effekt340 HK mod 218 HK. Det svarer til en forskel på cirka 122 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Capri markant hurtigere – den klarer sprinten på 5,3 s, mens Renault Scénic bruger 7,9 s. Det er cirka 2,6 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Capri trækker klart kraftigere med 679 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 379 Nm.

Capri
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Renault Scénic næsten umærkeligt lettere – 1.822 kg mod 2.001 kg. Forskellen er cirka 179 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Capri let mere plads – 572 L mod 545 L. Forskellen er omkring 27 L.

I lasteevne klarer Ford Capri sig i mindre grad bedre – 587 kg mod 518 kg. Forskellen er omkring 69 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Ford Capri giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 332.300 kr.
Capri

Ford Capri

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 190 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km 13,8 - 16,5 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 439 - 627 km
Ford Capri
Renault Scénic

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Ford Capri

Ford Capri er en klassisk coupé med masser af attitude og tidløs retrostil, der stadig formår at få hoveder til at dreje på landevejen. Den er utrolig underholdende at køre, føles nærmest som et lille rebellisk weekendprojekt for den bilglade og lover masser af grin bag rattet.

Detaljer

Renault Scénic

Renault Scénic er en praktisk og familievenlig bil med et rummeligt og fleksibelt interiør, der gør hverdagskørsel og længere ture mere bekvemme. Den tilbyder komfortabel kørsel, godt udsyn og smarte opbevaringsløsninger, så den er et oplagt valg for dem, der prioriterer funktionalitet og brugervenlighed.

Detaljer
Ford Capri
Renault Scénic

Omkostninger og forbrug

Pris
332.300 - 473.300 kr.
Pris
316.600 - 402.000 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
13,8 - 16,5 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
439 - 627 km
Elektrisk rækkevidde
420 - 598 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
5
Egenvægt
2.001 - 2.206 kg
Egenvægt
1.822 - 1.927 kg
Bagagerumskapacitet
572 L
Bagagerumskapacitet
545 L
Længde
-
Længde
4.470 mm
Bredde
1.872 mm
Bredde
1.864 mm
Højde
-
Højde
1.571 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.670 L
Lastkapacitet
539 - 587 kg
Lastkapacitet
514 - 518 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
190 - 340 HK
Effekt HK
170 - 218 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 8,6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
150 - 170 km/h
Moment
350 - 679 Nm
Moment
280 - 300 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
140 - 250 kW
Effekt kW
125 - 160 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2026
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Ford
Mærke
Renault
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.