Sammenlign ydelse (130 HK vs 217 HK), bagagerum og pris (180.200 kr. vs 281.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Fiat Tipo Hatchback eller Nissan Leaf?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Fiat Tipo Hatchback er markant billigere – den starter allerede ved 180.200 kr. , mens Nissan Leaf koster 281.700 kr. . Forskellen er omkring 101.557 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Nissan Leaf væsentligt mere effekt – 217 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 87 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Nissan Leaf en smule hurtigere – den klarer sprinten på 7,6 s, mens Fiat Tipo Hatchback bruger 8,8 s. Det er cirka 1,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Nissan Leaf trækker næsten umærkeligt kraftigere med 355 Nm mod 320 Nm. Forskellen er omkring 35 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Tipo Hatchback synligt lettere – 1.415 kg mod 1.864 kg. Forskellen er cirka 449 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Fiat Tipo Hatchback knap mere plads – 440 L mod 437 L. Forskellen er omkring 3 L.
I lasteevne klarer Nissan Leaf sig næsten umærkeligt bedre – 444 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 19 kg.
Nissan Leaf overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Fiat Tipo er en praktisk og prisbevidst hatchback med fokus på rummelighed og enkel funktionalitet frem for designshow. Den er et fornuftigt valg for pendlere og familier, der vil have en robust og økonomisk hverdagsbil med et strejf af italiensk charme.
DetaljerNissan Leaf er en praktisk og økonomisk elbil, der gør bykørsel til en stille og overskuelig fornøjelse med fokus på komfort og brugervenlighed. Den forsøger ikke at stjæle spotlightet fra sportsvogne, men er en pålidelig hverdagspartner for dem, der prioriterer enkelhed og lave driftsomkostninger.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
180.200 - 235.000 kr.
|
Pris
281.700 - 376.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 624 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
122 - 125 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.415 - 1.425 kg
|
Egenvægt
1.864 - 1.956 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
440 L
|
Bagagerumskapacitet
437 L
|
|
Længde
4.368 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.792 mm
|
Bredde
1.810 mm
|
|
Højde
1.495 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
441 - 444 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
130 HK
|
Effekt HK
176 - 217 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,8 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 8,3 s
|
|
Maks. hastighed
207 - 208 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
240 - 320 Nm
|
Moment
345 - 355 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
96 kW
|
Effekt kW
130 - 160 kW
|
|
Motorstørrelse
1.469 - 1.598 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Fiat
|
Mærke
Nissan
|