Sammenlign ydelse (1.050 HK vs 517 HK), bagagerum og pris (4.309.900 kr. vs 587.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari Luce eller BYD Tang?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BYD Tang er markant billigere – den starter allerede ved 587.700 kr. , mens Ferrari Luce koster 4.309.900 kr. . Forskellen er omkring 3.722.163 kr..
Den elektriske rækkevidde er næsten identisk – begge kører omkring 530 km på en opladning.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Luce markant mere effekt – 1.050 HK mod 517 HK. Det svarer til en forskel på cirka 533 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Luce væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,5 s, mens BYD Tang bruger 4,9 s. Det er cirka 2,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari Luce trækker påtageligt kraftigere med 990 Nm mod 680 Nm. Forskellen er omkring 310 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: BYD Tang tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari Luce i mindre grad lettere – 2.260 kg mod 2.630 kg. Forskellen er cirka 370 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ferrari Luce klart mere plads – 597 L mod 235 L. Forskellen er omkring 362 L.
BYD Tang overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari Luce, ofte blot kaldt Luce i daglig tale, kombinerer klassisk italiensk design med en kompromisløs sportslig attitude. Den tiltaler købere, der søger eksklusivitet og en intens køreoplevelse pakket ind i raffineret håndværk.
Detaljer
BYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
4.309.900 kr.
|
Pris
587.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
24 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.260 kg
|
Egenvægt
2.630 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
597 L
|
Bagagerumskapacitet
235 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.999 mm
|
Bredde
1.955 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
1.050 HK
|
Effekt HK
517 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
990 Nm
|
Moment
680 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
772 kW
|
Effekt kW
380 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
BYD
|