Sammenlign ydelse (400 HK vs 517 HK), bagagerum og pris (246.800 kr. vs 587.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi A3 Sportback eller BYD Tang?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Audi A3 Sportback er væsentligt billigere – den starter allerede ved 246.800 kr. , mens BYD Tang koster 587.700 kr. . Forskellen er omkring 340.872 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Tang sig væsentligt bedre: den kan køre op til 530 km, cirka 389 km mere end Audi A3 Sportback.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BYD Tang mærkbart mere effekt – 517 HK mod 400 HK. Det svarer til en forskel på cirka 117 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi A3 Sportback påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens BYD Tang bruger 4,9 s. Det er cirka 1,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Tang trækker tydeligt kraftigere med 680 Nm mod 500 Nm. Forskellen er omkring 180 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: BYD Tang tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Audi A3 Sportback betydeligt lettere – 1.360 kg mod 2.630 kg. Forskellen er cirka 1.270 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi A3 Sportback mærkbart mere plads – 380 L mod 235 L. Forskellen er omkring 145 L.
I lasteevne klarer BYD Tang sig en smule bedre – 575 kg mod 480 kg. Forskellen er omkring 95 kg.
Audi A3 Sportback vinder knebent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi A3 Sportback føles som en voksen hatchback med premium-finish — kompakt nok til byen, men rummelig nok til hverdagslivet. Interiøret oser af kvalitet, køreglæden er velafstemt, og de praktiske detaljer gør den til et trygt og stilfuldt valg for dem, der vil have lidt luksus uden at prale.
DetaljerBYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
246.800 - 849.200 kr.
|
Pris
587.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
1,1 - 9,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
24 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
134 - 141 km
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
25 - 211 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.360 - 1.685 kg
|
Egenvægt
2.630 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
280 - 380 L
|
Bagagerumskapacitet
235 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.816 - 1.851 mm
|
Bredde
1.955 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
410 - 480 kg
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid, Diesel, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
116 - 400 HK
|
Effekt HK
517 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 10,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
220 - 500 Nm
|
Moment
680 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 5
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 294 kW
|
Effekt kW
380 kW
|
|
Motorstørrelse
1.498 - 2.480 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, F, E, G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
BYD
|