Sammenlign ydelse (1.050 HK vs 324 HK), bagagerum og pris (3.839.700 kr. vs 313.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari 849 Testarossa Roadster eller BYD Seal U?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
BYD Seal U er klart billigere – den starter allerede ved 313.400 kr. , mens Ferrari 849 Testarossa Roadster koster 3.839.700 kr. . Forskellen er omkring 3.526.338 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Seal U sig klart bedre: den kan køre op til 500 km, cirka 479 km mere end Ferrari 849 Testarossa Roadster.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 849 Testarossa Roadster væsentligt mere effekt – 1.050 HK mod 324 HK. Det svarer til en forskel på cirka 726 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 849 Testarossa Roadster væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,3 s, mens BYD Seal U bruger 5,9 s. Det er cirka 3,6 s hurtigere.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: BYD Seal U tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari 849 Testarossa Roadster knap lettere – 1.860 kg mod 1.940 kg. Forskellen er cirka 80 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Seal U markant mere plads – 552 L mod 74 L. Forskellen er omkring 478 L.
I lasteevne klarer BYD Seal U sig klart bedre – 410 kg mod 220 kg. Forskellen er omkring 190 kg.
BYD Seal U overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari Testarossa Roadster ser ud som en drømmevogn fra en italiensk film — skarp linjeføring, åben kabine og en attitude der ikke beder om lov. Den leverer ubekymret karisma og køreglæde til entusiaster, men køb den kun hvis du er parat til at blive genkendt på parkeringspladsen og forkæle den som en del af familien.
Detaljer
BYD Seal U føles som en velafbalanceret og moderne elbil, der kombinerer elegant design med en praktisk og komfortabel køreoplevelse. Den er velegnet til både daglig pendling og længere ture og byder på gennemført teknologi og brugervenlighed uden unødvendig kompleksitet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
3.839.700 kr.
|
Pris
313.400 - 364.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
9,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
21 km
|
Elektrisk rækkevidde
70 - 500 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
216 g/km
|
co2
0 - 71 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.860 kg
|
Egenvægt
1.940 - 2.147 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
74 L
|
Bagagerumskapacitet
425 - 552 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.999 mm
|
Bredde
1.890 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
220 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
1.050 HK
|
Effekt HK
218 - 324 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
300 - 550 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
772 kW
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
|
Motorstørrelse
3.990 cm3
|
Motorstørrelse
1.497 - 1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A, B
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
BYD
|