Sammenlign ydelse (102 HK vs 136 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 190.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Toyota Proace City?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Dacia Spring er markant billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Toyota Proace City koster 190.100 kr. . Forskellen er omkring 57.713 kr..
I elforbrug har Dacia Spring fordelen: med 12,4 kWh/100km er den væsentligt mere effektiv end Toyota Proace City, som bruger 18,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 5,7 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota Proace City sig tydeligt bedre: den kan køre op til 343 km, cirka 118 km mere end Dacia Spring.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Proace City tydeligt mere effekt – 136 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 34 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Dacia Spring lidt hurtigere – den klarer sprinten på 9,6 s, mens Toyota Proace City bruger 11,5 s. Det er cirka 1,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Proace City trækker væsentligt kraftigere med 300 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 163 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Toyota Proace City tilbyder flere siddepladser – 7 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring synligt lettere – 1.070 kg mod 1.366 kg. Forskellen er cirka 296 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota Proace City markant mere plads – 912 L mod 308 L. Forskellen er omkring 604 L.
I lasteevne klarer Toyota Proace City sig betydeligt bedre – 829 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 555 kg.
Toyota Proace City er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.
DetaljerToyota Proace City er en fornuftig og fleksibel partner for både håndværkere og familier, der vil have masser af plads og robusthed uden dikkedarer. Den er let at bruge i hverdagen, holder driftsomkostningerne i ro og giver mere praktisk værdi, end dens beskedne ydre umiddelbart lover.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
132.400 - 154.400 kr.
|
Pris
190.100 - 403.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5,3 - 6,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
|
Elektrisk rækkevidde
343 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 146 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.070 kg
|
Egenvægt
1.366 - 1.664 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
322 - 912 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.583 mm
|
Bredde
1.848 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
525 - 829 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Benzin, Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
70 - 102 HK
|
Effekt HK
102 - 136 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,5 - 13,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
137 Nm
|
Moment
205 - 300 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
52 - 75 kW
|
Effekt kW
75 - 100 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, E
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Toyota
|