VS

Dacia Spring vs Suzuki Vitara sammenligning

Sammenlign ydelse (100 HK vs 184 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 215.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Suzuki Vitara?

Dacia Spring vs Suzuki Vitara: de vigtigste forskelle

Dacia Spring

4,7 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt billigere
  • mærkbart mere energieffektiv
  • lidt lettere
Detaljer

Suzuki Vitara

4,5 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt mere effekt
  • væsentligt længere elektrisk rækkevidde
  • påtageligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • noget mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Spring
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Dacia Spring er betydeligt billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Suzuki Vitara koster 215.500 kr. . Forskellen er omkring 83.063 kr..

I elforbrug har Dacia Spring fordelen: med 12,4 kWh/100km er den mærkbart mere effektiv end Suzuki Vitara, som bruger 14,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,5 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Suzuki Vitara sig væsentligt bedre: den kan køre op til 426 km, cirka 201 km mere end Dacia Spring.

Vitara
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Suzuki Vitara væsentligt mere effekt184 HK mod 100 HK. Det svarer til en forskel på cirka 84 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Suzuki Vitara påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,4 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 2,2 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Suzuki Vitara trækker markant kraftigere med 307 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 170 Nm.

Spring
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Sæder: Suzuki Vitara tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.

Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring lidt lettere – 1.070 kg mod 1.255 kg. Forskellen er cirka 185 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Suzuki Vitara noget mere plads – 375 L mod 308 L. Forskellen er omkring 67 L.

I lasteevne klarer Suzuki Vitara sig påtageligt bedre – 425 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 151 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Suzuki Vitara overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 215.500 kr.
Vitara

Suzuki Vitara

  • Motortype : Benzin mild-hybrid, Elektrisk
  • Transmission : Automatisk, Manuel
  • Drivtype : Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 110 - 184 HK
  • Forbrug L/100km : 5,3 - 5,8 L/100km
  • Forbrug kWh/100km : 14,9 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 344 - 426 km
Dacia Spring
Suzuki Vitara

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Dacia Spring

Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.

Detaljer

Suzuki Vitara

Suzuki Vitara er en praktisk og pålidelig crossover, som føles tryg at køre både i byen og på landet. Den kombinerer rummelighed og enkel funktionalitet, så den passer godt til dig, der vil have en robust og ukompliceret hverdagssuv.

Detaljer
Dacia Spring
Suzuki Vitara

Omkostninger og forbrug

Pris
132.400 - 154.400 kr.
Pris
215.500 - 336.900 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
Elektrisk rækkevidde
344 - 426 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 - 137 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
4
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.070 kg
Egenvægt
1.255 - 1.935 kg
Bagagerumskapacitet
308 L
Bagagerumskapacitet
310 - 375 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.583 mm
Bredde
1.775 - 1.800 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
395 - 425 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
70 - 100 HK
Effekt HK
110 - 184 HK
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
137 Nm
Moment
193 - 307 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
4
Effekt kW
52 - 75 kW
Effekt kW
81 - 135 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.373 cm3

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2.025 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A
Mærke
Dacia
Mærke
Suzuki
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.