Sammenlign ydelse (110 HK vs 180 HK), bagagerum og pris (97900 kr. vs 235000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Sandero eller Kia K4?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Dacia Sandero har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 97900 kr. , mens Kia K4 koster 235000 kr. . Forskellen er omkring 137132 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Dacia Sandero nøjes med 5.30 L og er dermed næsten umærkelig mere økonomisk end Kia K4, der bruger 5.80 L. Forskellen er omkring 0.50 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Kia K4 en mærkbar fordel – 180 HK mod 110 HK. Det svarer til en forskel på cirka 70 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Kia K4 noget hurtigere – den klarer sprinten på 8.40 s, mens Dacia Sandero bruger 10 s. Det er cirka 1.60 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia K4 trækker klart synlig kraftigere med 265 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 65 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Sandero bemærkelsesværdig lettere – 1089 kg mod 1415 kg. Forskellen er cirka 326 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia K4 bemærkelsesværdig mere – 438 L mod 328 L. Forskellen er omkring 110 L.
I lasteevne vinder Kia K4 minimal – 455 kg mod 436 kg. Forskellen er omkring 19 kg.
Samlet set fremstår Kia K4 som har en lille fordel og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Dacia Sandero er budgetbilens hemmelige stjerne: enkel, rummelig og skabt til at give mest mulig bil for pengene uden fintteri. Den praler ikke, men leverer praktisk fornuft og driftssikkerhed, så du kan fokusere på køreglæden i hverdagen fremfor at tælle kroner.
DetaljerKia K4 lander som en frisk brise i mellemklassen, med skarpt design og en kørselsfornemmelse, der rammer den rare balance mellem komfort og kontrol. Kabinen er rummelig, brugervenlig og godt skruet sammen, og med Kias tryghedsfaktor og fornuftige udstyrspakker er K4 et velovervejet køb, der får hverdagen til at glide lige så pænt som karrosseriets linjer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
97900 - 152700 kr.
|
Pris
235000 - 300000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Forbrug L/100km
5.8 - 6.9 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
105 - 140 g/km
|
co2
132 - 155 g/km
|
|
Tankkapacitet
32 - 50 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1089 - 1209 kg
|
Egenvægt
1415 - 1500 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
328 L
|
Bagagerumskapacitet
328 - 438 L
|
|
Længde
4088 - 4099 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1850 mm
|
|
Højde
1499 - 1535 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1108 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
404 - 436 kg
|
Lastkapacitet
435 - 455 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, LPG
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
67 - 110 HK
|
Effekt HK
115 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
10 - 16.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.4 - 12.3 s
|
|
Maks. hastighed
158 - 183 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
95 - 200 Nm
|
Moment
200 - 265 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
49 - 81 kW
|
Effekt kW
85 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Motorstørrelse
998 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Kia
|
Dacia Sandero fås med Forhjulstræk.