Sammenlign ydelse (158 HK vs 598 HK), bagagerum og pris (148.800 kr. vs 294.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Duster eller Leapmotor C10?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Dacia Duster er klart billigere – den starter allerede ved 148.800 kr. , mens Leapmotor C10 koster 294.600 kr. . Forskellen er omkring 145.830 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Leapmotor C10 klart mere effekt – 598 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 440 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Leapmotor C10 klart hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens Dacia Duster bruger 9,4 s. Det er cirka 5,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Leapmotor C10 trækker klart kraftigere med 720 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 490 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Duster væsentligt lettere – 1.377 kg mod 1.950 kg. Forskellen er cirka 573 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Duster lidt mere plads – 517 L mod 435 L. Forskellen er omkring 82 L.
I lasteevne klarer Leapmotor C10 sig let bedre – 480 kg mod 453 kg. Forskellen er omkring 27 kg.
Leapmotor C10 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Duster er en robust og prisvenlig SUV, der fokuserer på praktisk anvendelighed og lave ejeromkostninger. Den tilbyder enkelhed, rummelighed for både passagerer og bagage og en tryg kørefornemmelse uden unødvendig luksus.
DetaljerLeapmotor C10 er en velafbalanceret elbil, der kombinerer moderne design med et lyst og rummeligt interiør. Den kører smidigt i bytrafik og giver en behagelig blanding af komfort og praktisk anvendelighed, hvilket gør den interessant for købere, der vil have noget nyt og veludstyret.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
148.800 - 228.000 kr.
|
Pris
294.600 - 391.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
145 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
107 - 140 g/km
|
co2
0 - 38 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.377 - 1.559 kg
|
Egenvægt
1.950 - 2.264 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
348 - 517 L
|
Bagagerumskapacitet
400 - 435 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.813 mm
|
Bredde
1.900 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
402 - 453 kg
|
Lastkapacitet
400 - 480 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
|
Motortype
Elektrisk, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 158 HK
|
Effekt HK
215 - 598 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 8,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
190 - 230 Nm
|
Moment
320 - 720 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
Effekt kW
158 - 440 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3
|
Motorstørrelse
1.499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A, B
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Leapmotor
|