Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om CUPRA Terramar eller Peugeot 3008 passer bedst til din livsstil.
The automotive world is ever-evolving, with manufacturers constantly pushing the boundaries of performance, efficiency, and technology. In this comparison, we delve into two remarkable contenders in the compact SUV segment: the CUPRA Terramar and the Peugeot 3008. Each vehicle brings its unique flair, engine options, and innovative features to the table, making them both worthy of attention. Let's explore what differentiates these two vehicles.
Starting with aesthetics, both the CUPRA Terramar and the Peugeot 3008 flaunt modern designs that appeal to a diverse range of consumers.
The CUPRA Terramar features an aggressive front fascia, sleek lines, and a sporty stance, measuring 4519 mm in length, 1869 mm in width, and a height of 1586 mm. The vehicle's dynamic contours provide a visually appealing look while enhancing aerodynamics.
In contrast, the Peugeot 3008 presents a bold and distinctive style characterized by its signature front grille and futuristic LED lighting. Slightly longer at 4542 mm, wider at 1895 mm, and taller at 1641 mm, the 3008 offers a more robust and muscular presence on the road.
Under the hood, each SUV offers a range of powertrains designed to meet various driving preferences and environmental standards.
The CUPRA Terramar offers an impressive lineup including a 272 HP plug-in hybrid and various petrol options up to 265 HP. The plug-in hybrid variant boasts a carbon-efficient CO2 emission of just 10 g/km, showcasing CUPRA's commitment to sustainability. The vehicle offers a remarkable torque of up to 400 Nm and an electric-only range of 120 km for local commutes.
On the other hand, the Peugeot 3008 provides a selection of efficient engines, including a plug-in hybrid with outputs of up to 231 HP. It exhibits competitive fuel consumption of just 0.9 L/100 km in electric mode, emphasizing its eco-friendly approach. With a maximum torque of 345 Nm, the 3008 is equipped to deliver a delightful driving experience while offering electric ranges that can reach up to 698 km on certain models.
Both competitors feature automatic transmissions, enhancing driver comfort and engagement.
The CUPRA Terramar showcases its advanced dual-clutch automatic transmission, facilitating seamless gear changes for dynamic driving. Buyers can choose between front-wheel and all-wheel drive configurations, providing a tailored driving experience based on individual needs.
The Peugeot 3008 also incorporates a dual-clutch automatic transmission coupled with a reduction gearbox for improved off-the-line acceleration. However, it maintains a front-wheel drive configuration across its variants, ensuring a focus on fuel efficiency and pragmatic urban usability.
When it comes to interior design, comfort and tech innovations play a significant role.
The CUPRA Terramar seats up to five passengers and emphasizes a sport-oriented interior with high-quality materials, providing an upscale feel. Technically, the infotainment system offers a blend of connectivity options and advanced driver assistance systems, ensuring comfort on every journey.
Conversely, the Peugeot 3008 is famed for its 'i-Cockpit' setup, featuring a compact steering wheel and an elevated instrument panel that enhances driver engagement. With spacious seating for five and a trunk capacity of 520 L, the interior strikes a balance between style and practicality. The vehicle comes armed with state-of-the-art infotainment systems and numerous safety features, ensuring the comfort and security of both driver and passengers.
In conclusion, both the CUPRA Terramar and Peugeot 3008 showcase unique strengths that fulfill different consumer needs. The CUPRA Terramar excels with its powerful engine options and sporty demeanor, ideal for those seeking a more performance-oriented SUV.
Alternatively, the Peugeot 3008 shines with its innovative technologies, spacious interior, and exceptional efficiency, appealing to families and consumers prioritizing eco-friendliness. The choice ultimately depends on your priorities, driving style, and aesthetic preference. Whether you sway towards performance or practicality, both have a place in the modern automotive landscape.
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Peugeot 3008 har en let fordel i prisen – den starter allerede ved 321300 dkr, mens CUPRA Terramar koster 337100 dkr. Forskellen er omkring 15829 dkr.
Der ses også forskel i brændstofforbruget: CUPRA Terramar nøjes med 0.40 L og er dermed markant mere økonomisk end Peugeot 3008, der bruger 0.90 L. Forskellen er omkring 0.50 L pr. 100 km.
Hvad rækkevidde angår, klarer Peugeot 3008 sig overbevisende bedre: den kan køre op til 698 km, cirka 578 km mere end CUPRA Terramar.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 3008 en en smule fordel – 325 HK mod 272 HK. Det svarer til en forskel på cirka 53 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er CUPRA Terramar let hurtigere – 5.90 s mod 6 s. Det er cirka 0.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger CUPRA Terramar minimal foran – den når 243 km/h, mens Peugeot 3008 topper ved 220 km/h. Forskellen er cirka 23 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 3008 trækker bemærkelsesværdig kraftigere med 511 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 111 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er CUPRA Terramar minimal lettere – 1638 kg mod 1648 kg. Forskellen er cirka 10 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder CUPRA Terramar knap mærkbar mere – 540 L mod 520 L. Forskellen er omkring 20 L.
Også i lasteevne vinder CUPRA Terramar noget – 542 kg mod 467 kg. Forskellen er omkring 75 kg.
Samlet set fremstår Peugeot 3008 som viser små men tydelige fordele og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Terramar er den nyeste tilføjelse til luksusbilmarkedet og kombinerer elegant design med imponerende ydeevne. Bilen henvender sig til dem, der ønsker både stil og funktionalitet i én pakke. Med sit rummelige interiør og avancerede teknologi tilbyder Terramar en uovertruffen køreoplevelse, der skiller sig ud på vejene.
DetaljerPeugeot 3008 har sat nye standarder inden for crossover-segmentet med sit moderne design og rummelige interiør. Bilens køreegenskaber kombineres med en behagelig køreoplevelse, hvilket gør den ideel til både bykørsel og længere ture. Dessuden tilbyder den en række innovative teknologier, der sikrer både sikkerhed og underholdning for alle passagerer.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
337100 - 450800 dkr
|
Pris
321300 - 470200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
0.4 - 8.4 L
|
Forbrug L/100km
0.9 - 5.4 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
120 km
|
Elektrisk rækkevidde
85 - 698 km
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
co2
10 - 191 g/km
|
co2
0 - 121 g/km
|
|
Tankkapacitet
45 - 60 L
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1638 - 1904 kg
|
Egenvægt
1648 - 2337 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
450 - 540 L
|
Bagagerumskapacitet
470 - 520 L
|
|
Længde
4519 mm
|
Længde
4542 mm
|
|
Bredde
1869 mm
|
Bredde
1895 mm
|
|
Højde
1586 mm
|
Højde
1641 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1430 - 1480 L
|
|
Lastkapacitet
512 - 542 kg
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid, Benzin
|
Motortype
Plugin-hybrid, Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 272 HK
|
Effekt HK
145 - 325 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.9 - 9.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6 - 10.2 s
|
|
Maks. hastighed
205 - 243 km/h
|
Maks. hastighed
170 - 220 km/h
|
|
Moment
250 - 400 Nm
|
Moment
230 - 511 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
|
Motorstørrelse
1498 - 1984 cm3
|
Motorstørrelse
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, G, F
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A, D
|
|
Mærke
CUPRA
|
Mærke
Peugeot
|
CUPRA Terramar fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.