Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – CUPRA Tavascan eller VW T-Roc?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
VW T-Roc har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 241700 dkr, mens CUPRA Tavascan koster 418000 dkr. Forskellen er omkring 176274 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har CUPRA Tavascan en markant fordel – 340 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 190 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er CUPRA Tavascan overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 5.50 s, mens VW T-Roc bruger 8.90 s. Det er cirka 3.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger VW T-Roc let foran – den når 212 km/h, mens CUPRA Tavascan topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 32 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: CUPRA Tavascan trækker markant kraftigere med 679 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 429 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er VW T-Roc tydelig lettere – 1465 kg mod 2178 kg. Forskellen er cirka 713 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder CUPRA Tavascan let mere – 540 L mod 475 L. Forskellen er omkring 65 L.
I lasteevne vinder CUPRA Tavascan let – 522 kg mod 515 kg. Forskellen er omkring 7 kg.
Samlet set fremstår CUPRA Tavascan som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
CUPRA Tavascan folder sig ud som en slank, coupéagtig elbil med masser af attitude og premium-følelse uden at være prætentiøs. Bag det elegante ydre gemmer sig en engagerende køreoplevelse med overskud og præcision, så den både fungerer i byen og helst vil ud på landevejen — den er ikke kun til pynt i indkørslen.
DetaljerVW T‑Roc er en frisk og praktisk crossover, der kombinerer ungdommeligt design med en komfortabel og selvsikker køreoplevelse. Den er let at leve med til hverdag, viser et glimt af legesyge i svingene og sørger for, at du ser godt ud på parkeringspladsen.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
418000 - 453800 dkr
|
Pris
241700 - 347400 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Forbrug kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
513 - 553 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
77 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
126 - 143 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
2 - 5
|
|
Egenvægt
2178 - 2273 kg
|
Egenvægt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
540 L
|
Bagagerumskapacitet
284 - 475 L
|
|
Længde
4644 mm
|
Længde
4271 - 4373 mm
|
|
Bredde
1861 mm
|
Bredde
1811 - 1828 mm
|
|
Højde
1597 mm
|
Højde
1527 - 1573 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1350 L
|
|
Lastkapacitet
507 - 522 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
Effekt HK
115 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.5 - 6.8 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.9 - 12.3 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
187 - 212 km/h
|
|
Moment
545 - 679 Nm
|
Moment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Mærke
CUPRA
|
Mærke
VW
|
Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.