Sammenlign ydelse (340 HK vs 453 HK), bagagerum og pris (418000 dkr vs 473300 dkr) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – CUPRA Tavascan eller Ford Mustang Coupe?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
CUPRA Tavascan har en let prisfordel – den starter allerede ved 418000 dkr, mens Ford Mustang Coupe koster 473300 dkr. Forskellen er omkring 55323 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Mustang Coupe en mærkbar fordel – 453 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 113 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ford Mustang Coupe klart synlig hurtigere – den klarer sprinten på 4.40 s, mens CUPRA Tavascan bruger 5.50 s. Det er cirka 1.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger Ford Mustang Coupe tydelig foran – den når 263 km/h, mens CUPRA Tavascan topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 83 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: CUPRA Tavascan trækker tydelig kraftigere med 679 Nm mod 540 Nm. Forskellen er omkring 139 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: CUPRA Tavascan tilbyder noget flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ford Mustang Coupe tydelig lettere – 1808 kg mod 2178 kg. Forskellen er cirka 370 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder CUPRA Tavascan mærkbar mere – 540 L mod 381 L. Forskellen er omkring 159 L.
I lasteevne vinder CUPRA Tavascan mærkbar – 522 kg mod 334 kg. Forskellen er omkring 188 kg.
CUPRA Tavascan viser sig at være dominerer sammenligningen og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er CUPRA Tavascan den mere komplette allrounder.
CUPRA Tavascan folder sig ud som en slank, coupéagtig elbil med masser af attitude og premium-følelse uden at være prætentiøs. Bag det elegante ydre gemmer sig en engagerende køreoplevelse med overskud og præcision, så den både fungerer i byen og helst vil ud på landevejen — den er ikke kun til pynt i indkørslen.
DetaljerFord Mustang Coupé er en ikonisk amerikaner med brede skuldre og attitude nok til at blive bemærket på ethvert kryds; den føles både dramatisk og naturlig på landevejen. Den lover masser af køreglæde og en lydkulisse, der forvandler hver pendling til en lille fest — perfekt til dem, der vælger karakter frem for anonymitet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
418000 - 453800 dkr
|
Pris
473300 - 599500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
12 - 12.4 L
|
|
Forbrug kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
513 - 553 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
77 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
275 - 282 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
61 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2178 - 2273 kg
|
Egenvægt
1808 - 1837 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
540 L
|
Bagagerumskapacitet
381 L
|
|
Længde
4644 mm
|
Længde
4810 - 4819 mm
|
|
Bredde
1861 mm
|
Bredde
1916 - 1917 mm
|
|
Højde
1597 mm
|
Højde
1398 - 1404 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
507 - 522 kg
|
Lastkapacitet
327 - 334 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
Effekt HK
446 - 453 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.5 - 6.8 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.4 - 5.3 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
250 - 263 km/h
|
|
Moment
545 - 679 Nm
|
Moment
540 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
Effekt kW
328 - 334 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
5038 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
CUPRA
|
Mærke
Ford
|
Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.