VS

Citroen Jumpy Transporter vs Mazda CX-30 sammenligning

Sammenlign ydelse (180 HK vs 186 HK), bagagerum og pris (293.700 kr. vs 230.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Jumpy Transporter eller Mazda CX-30?

Citroen Jumpy Transporter vs Mazda CX-30: de vigtigste forskelle

Citroen Jumpy Transporter

Detaljer

Mazda CX-30

4,5 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • påtageligt billigere
  • næsten umærkeligt mere effekt
  • minimalt mere økonomisk
  • betydeligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • lidt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Jumpy Transporter
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Mazda CX-30 er påtageligt billigere – den starter allerede ved 230.700 kr. , mens Citroen Jumpy Transporter koster 293.700 kr. . Forskellen er omkring 63.042 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mazda CX-30 nøjes med 5,7 L/100km og er dermed minimalt mere økonomisk end Citroen Jumpy Transporter, der bruger 6,2 L/100km. Forskellen er omkring 0,5 L/100km.

CX-30
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-30 næsten umærkeligt mere effekt186 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 6 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda CX-30 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 8,3 s, mens Citroen Jumpy Transporter bruger 12,1 s. Det er cirka 3,8 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Citroen Jumpy Transporter trækker tydeligt kraftigere med 400 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 160 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Sæder: Citroen Jumpy Transporter tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.

Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-30 lidt lettere – 1.455 kg mod 1.722 kg. Forskellen er cirka 267 kg.

I lasteevne klarer Citroen Jumpy Transporter sig betydeligt bedre – 1.226 kg mod 496 kg. Forskellen er omkring 730 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Citroen Jumpy Transporter giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 293.700 kr.
Jumpy Transporter

Citroen Jumpy Transporter

  • Motortype : Elektrisk, Diesel
  • Transmission : Automatisk, Manuel
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 120 - 180 HK
  • Forbrug L/100km : 6,2 - 6,5 L/100km
  • Forbrug kWh/100km : 23,6 - 24,7 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 222 - 328 km
Citroen Jumpy Transporter
Mazda CX-30

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Citroen Jumpy Transporter

Citroën Jumpy er en praktisk og velkørende varebil, der balancerer rummelighed og komfort uden at virke prangende. Den er et oplagt valg for håndværkeren eller virksomhedsejeren, der vil have en robust arbejdshest med et strejf af køreglæde — og som helst gerne holder omkostningerne i ro.

Detaljer

Mazda CX-30

Mazda CX-30 føles som en velkørende fornuftsbil med et strejf af premium, der løfter både bykørsel og weekendture et niveau op. Interiøret er gennemtænkt og hyggeligt uden at blive prætentiøst, så du får en bil der ser godt ud i parkeringshuset og samtidig leverer køreglæde uden at være højtravende.

Detaljer
Citroen Jumpy Transporter
Mazda CX-30

Omkostninger og forbrug

Pris
293.700 - 475.600 kr.
Pris
230.700 - 336.100 kr.
Forbrug L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Forbrug L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Forbrug kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
222 - 328 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 - 199 g/km
co2
129 - 148 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Varevogn
Karrosseri
SUV
Sæder
3 - 6
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.722 - 2.188 kg
Egenvægt
1.455 - 1.587 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.920 mm
Bredde
1.795 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
881 - 1.226 kg
Lastkapacitet
458 - 496 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk, Diesel
Motortype
Benzin mild-hybrid
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
120 - 180 HK
Effekt HK
140 - 186 HK
Acceleration 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
260 - 400 Nm
Moment
238 - 240 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
4
Effekt kW
88 - 132 kW
Effekt kW
103 - 137 kW
Motorstørrelse
1.499 - 2.184 cm3
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3

Generelt

Modelår
2.024 - 2.025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
CO2-effektivitetsklasse
D, E
Mærke
Citroen
Mærke
Mazda
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.