Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Hyundai i10 har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 133100 dkr, mens Mazda CX-30 koster 230700 dkr. Forskellen er omkring 97560 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Hyundai i10 nøjes med 4.90 L og er dermed i mindre grad mere økonomisk end Mazda CX-30, der bruger 5.70 L. Forskellen er omkring 0.80 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-30 en overbevisende fordel – 186 HK mod 90 HK. Det svarer til en forskel på cirka 96 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-30 bemærkelsesværdig hurtigere – den klarer sprinten på 8.30 s, mens Hyundai i10 bruger 11.40 s. Det er cirka 3.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger Mazda CX-30 noget foran – den når 204 km/h, mens Hyundai i10 topper ved 175 km/h. Forskellen er cirka 29 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mazda CX-30 trækker tydelig kraftigere med 240 Nm mod 172 Nm. Forskellen er omkring 68 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Hyundai i10 markant lettere – 996 kg mod 1455 kg. Forskellen er cirka 459 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-30 markant mere – 430 L mod 252 L. Forskellen er omkring 178 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mazda CX-30 sig klart synlig bedre – op til 1406 L, cirka 356 L mere end Hyundai i10.
I lasteevne vinder Mazda CX-30 en smule – 496 kg mod 423 kg. Forskellen er omkring 73 kg.
Samlet set fremstår Mazda CX-30 som giver modstanderen få chancer og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Hyundai i10 er en kvik og charmerende bybil, der gør trange gader og parkeringspladser til en leg med et overraskende rummeligt interiør. Den leverer praktisk fornuft og pålidelighed uden store armbevægelser, perfekt til købere der vil have noget smart uden at tømme kontoen.
DetaljerMazda CX-30 føles som en velkørende fornuftsbil med et strejf af premium, der løfter både bykørsel og weekendture et niveau op. Interiøret er gennemtænkt og hyggeligt uden at blive prætentiøst, så du får en bil der ser godt ud i parkeringshuset og samtidig leverer køreglæde uden at være højtravende.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
133100 - 173900 dkr
|
Pris
230700 - 336100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.9 - 5.5 L
|
Forbrug L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
110 - 124 g/km
|
co2
129 - 148 g/km
|
|
Tankkapacitet
36 L
|
Tankkapacitet
48 - 51 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
996 - 1099 kg
|
Egenvægt
1455 - 1587 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
252 L
|
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
|
|
Længde
3670 - 3675 mm
|
Længde
4395 mm
|
|
Bredde
1680 mm
|
Bredde
1795 mm
|
|
Højde
1480 - 1483 mm
|
Højde
1540 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1050 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1398 - 1406 L
|
|
Lastkapacitet
344 - 423 kg
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
63 - 90 HK
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
11.4 - 18.4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 10.3 s
|
|
Maks. hastighed
143 - 175 km/h
|
Maks. hastighed
191 - 204 km/h
|
|
Moment
93 - 172 Nm
|
Moment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
46 - 66 kW
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
|
Motorstørrelse
998 - 1197 cm3
|
Motorstørrelse
1998 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Mazda
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.