Sammenlign ydelse (279 HK vs 575 HK), bagagerum og pris (503.600 kr. vs 467.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Jumper eller XPeng G9?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
XPeng G9 er let billigere – den starter allerede ved 467.000 kr. , mens Citroen Jumper koster 503.600 kr. . Forskellen er omkring 36.517 kr..
I elforbrug har XPeng G9 fordelen: med 18,4 kWh/100km er den markant mere effektiv end Citroen Jumper, som bruger 26,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 7,8 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer XPeng G9 sig synligt bedre: den kan køre op til 585 km, cirka 161 km mere end Citroen Jumper.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har XPeng G9 klart mere effekt – 575 HK mod 279 HK. Det svarer til en forskel på cirka 296 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: XPeng G9 trækker væsentligt kraftigere med 695 Nm mod 410 Nm. Forskellen er omkring 285 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: XPeng G9 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 3.
Hvad angår egenvægt, er XPeng G9 påtageligt lettere – 2.210 kg mod 2.865 kg. Forskellen er cirka 655 kg.
I lasteevne klarer Citroen Jumper sig betydeligt bedre – 1.385 kg mod 520 kg. Forskellen er omkring 865 kg.
XPeng G9 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën Jumper er en praktisk og pålidelig arbejdshest, der tager det grove med et grin og gør det daglige varetransportarbejde mindre besværligt. Indvendig er den overraskende komfortabel og veludstyret til prisen, så den både fungerer for håndværkeren og for den, der bare vil have en robust vogn uden dikkedarer.
Detaljer
XPeng G9 sætter et friskt præg på el-SUV-segmentet med sit futuristiske udseende og en kabine, der kombinerer teknologi og komfort på en troværdig måde. Hvis du vil have en rummelig, veludstyret bil med masser af moderne finesser og lidt nyskabelse i garagen, er G9 bestemt værd at prøve — især hvis du er træt af grå standardmodeller.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
503.600 - 528.700 kr.
|
Pris
467.000 - 568.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
424 km
|
Elektrisk rækkevidde
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
3
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.865 - 2.940 kg
|
Egenvægt
2.210 - 2.395 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
660 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.050 mm
|
Bredde
1.937 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
560 - 1.385 kg
|
Lastkapacitet
515 - 520 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
279 HK
|
Effekt HK
351 - 575 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
410 Nm
|
Moment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
205 kW
|
Effekt kW
258 - 423 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
XPeng
|